春节假期，北京首钢冷轧薄板有限公司的车间没有停工。银色的汽车板以每分钟1200米的速度穿过数百米长的生产线，轰鸣声不断。这家为奔驰、比亚迪等车企供货的企业，正用自主研发的技术，在高端制造领域走出一条自己的路。
一卷汽车板的背后，是中国制造业数十年追赶与突破的缩影。它来自工人在轰鸣声中的日夜坚守，也来自工程师在技术攻关中的一次次积累。当国产高端汽车板进入全球顶级车企的供应链，当"灯塔工厂"成为传统产业转型的参照，这些都在说明一件事：中国制造的分量，正在一点点变重。
春节假期，北京首钢冷轧薄板有限公司的车间没有停工。银色的汽车板以每分钟1200米的速度穿过数百米长的生产线，轰鸣声不断。这家为奔驰、比亚迪等车企供货的企业，正用自主研发的技术，在高端制造领域走出一条自己的路。
一卷汽车板的背后，是中国制造业数十年追赶与突破的缩影。它来自工人在轰鸣声中的日夜坚守，也来自工程师在技术攻关中的一次次积累。当国产高端汽车板进入全球顶级车企的供应链，当"灯塔工厂"成为传统产业转型的参照，这些都在说明一件事：中国制造的分量，正在一点点变重。