今年春节，智能辅助驾驶行业迎来了年度终极考，华为乾崑交出了一份完美答卷，数据让人惊叹。今年2月15日至23日这9天春节假期里，华为乾崑辅助驾驶总里程高达4.7亿公里，活跃用户超过123万。这个数据比去年同期增长了235%，用户数量也增加了180%。截止到3月3日，华为乾崑累计辅助驾驶里程已达到87.6亿公里。 这次考试中，华为乾崑给我们带来了很多惊喜。华为乾崑的智能辅助驾驶技术受到了大家的广泛关注和好评。这个品牌连续发布了2026年春节出行报告和2月安全报告。在总里程上，华为乾崑达到了4.7亿公里，比第二名理想还要多出近一倍半的里程。相比小米和小鹏等友商，华为乾崑的单日辅助驾驶里程也超过5222公里，比理想还要高出近一倍。 除了总里程和单日里程，华为乾崑的辅助泊车功能也表现得非常出色。春节期间，这个品牌的泊车次数达到了1405万次，车位到车位的次数更是超过205万次。这个数字让理想和小鹏望尘莫及，给用户提供了极大的便利和舒适感。 在安全方面，华为乾崑也给我们带来了很大的信心。这个品牌首次公布了“平均一次严重碰撞前安全行驶里程”的数据，中国的均值是180万公里，而华为乾崑智驾则是711万公里，比行业平均值高出近四倍。这说明华为乾崑智能辅助驾驶技术能够有效地减少潜在碰撞的风险。 华为乾崑还进一步拆解了“每次潜在碰撞对应单位辅助驾驶里程”，数据显示华为乾崑为4700公里/次。这个数字相比理想和蔚来都要高出不少倍。这表明华为乾崑智能辅助驾驶技术能够提前预判路况、主动规避风险，从源头降低潜在碰撞的可能性。 总体来说，这次考试充分证明了华为乾崑智能辅助驾驶技术的领先地位。它不仅能够给用户带来更好的驾驶体验和安全性保障，还能够推动智能辅助驾驶技术在行业内的普及和发展。所以说，“华为乾崑不仅‘卖得出去’，而且‘用得起来’。”