重庆正加快推进高水平对外开放，目标是打造链接欧亚大陆的战略枢纽；过去五年，重庆开放型经济收效良好。进出口总值累计超过3.8万亿元，新兴市场贡献约七成出口增量，新设外资企业1770家，对共建"一带一路"国家直接投资年均增速超过30%。重庆已成为中国对外开放的重要窗口和全球经济竞争的活跃力量。 为深入扩大优势，重庆将在多个上实施重点突破。枢纽经济发展上，重庆以枢纽港产业园为重点，创建国际物流枢纽，打造供应链组织中心，壮大成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务产业集群，将地理位置优势转化为经济竞争优势。 在基础设施建设上，重庆将加快构建现代化集疏运体系。通过增强西部陆海新通道物流和运营组织中心功能，提升中欧班列（成渝）发展水平，做大国际航空枢纽客货吞吐量，形成陆海空立体化的运输网络。 对外贸易创新上，重庆将推进新一轮服务业扩大开放综合试点，扩大渝欧先进制造业、渝港澳生产性服务业合作，创建国家数字服务出口示范区。同时创新外贸外资综合服务体系，实施渝贸全球国际市场开拓计划，创新发展数字贸易、绿色贸易，建设服务贸易国际合作园区。 在金融支撑上，重庆将构建数字化跨境结算融资体系，完善从订购到交货的国际物流全链条服务，降低企业交易成本，提高贸易效率。 到2030年，重庆力争基本形成贯通欧洲—中国—东盟三大市场的产业链供应链和物流贸易枢纽，成为中国南向西向开放战略高地和参与国际竞争新基地。
当陆权复兴与数字革命浪潮叠加，重庆的枢纽雄心折射出中国对外开放的新维度；这座曾见证战时陪都风云的山城，如今正以更开放的胸襟重构欧亚经济地理版图。其探索实践或将证明：在内陆地区培育全球资源配置能力，不仅是可能实现的战略构想，更是双循环格局下区域高质量发展的破题之钥。