这款大众和小鹏联手打造的新车在2023年7月的中德合作协议中诞生，双方计划给中国市场推出两款专属电动汽车。2024年2月，双方签署了平台与软件联合开发技术合作协议，正式启动造车计划。仅仅24个月，“与众08”就从研发走进了合肥工厂的产线。为了实现“全球汽车科技领航者”的目标，大众必须在电动化转型中迎头赶上。这款车型在2024年2月启动快速造车计划后，于2025年8月进一步签订扩大合作协议，把电子电气架构技术扩展到燃油和插电混动平台。作为大众在中国市场全新发展战略的第一步，奥博穆将它视为三年转型成果的重要车型。为了给消费者带来更好的驾驶体验，这款新车搭载了宁德时代电池和800伏高压SiC平台，还集成了小鹏的VLA全场景智能驾驶辅助系统。贝瑞德在3月16日的微博中披露了时间表，首款搭载联合开发CEA架构的车型“与众07”即将登场。齐泽凯预测到2030年，大众品牌在中国推出的新能源车型将超过30款。对国内汽车行业来说，大众这次“重新入场”不仅意味着速度差距缩小，也带来了格局洗牌的可能。2026年推出新车之前，双方还会在2024年7月签署联合开发协议。“与众08”被大众集团赋予多重意义，包括中德合作全新标杆、“在中国，为中国”战略成果的有力印证等。尽管刚发布的2025年财报不尽如人意，但凭借本土研发的产品力，中国市场成为了大众集团最期待反弹的地方。除了“与众08”，2026年一季度还将有“与众06”、“与众07”等四款车型上市。通过本土供应链实现成本缩减30%后，奥博穆直言这款车会以极具竞争力的定价快速推向市场。随着“与众08”的上市，大众集团宣布将进入每两周一款新车的“全新快速增长期”。由于本土研发车型“交付模式”的展开，中国市场成了最能看到清晰反弹路径的市场。而它也将是大众实现“全球汽车科技领航者”目标的重要保证。同时成为“中国速度”的追随者，“与众08”从启动开发到量产仅用了24个月。大众安徽作为新能源专属合资车企将迎来产品大年，总计四款新车将在合肥投产上市。齐泽凯称仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型。为了突破转型瓶颈，2023年年底大众向小鹏投资约7亿美元（约合50亿元人民币），获得了4.99%的股权。这次本土化战略的成败最终都要靠“与众08”的产品力来决定。跨国车企都在积极与中国科技公司合作以赋能智能化功能，在中德汽车制造商联手打造整车的合作中，“与众08”开了先河。在智能座舱方面，它是首款全系搭载高通骁龙8295P芯片的大众车型。支持OTA远程升级意味着功能和体验能持续迭代。最高可实现超过700公里（CLTC）的续航表现也让它具备了强大的竞争力。在技术战略合作上从CEA架构扩展到燃油和插电混动平台意味着双方的合作范围更广阔了。通过本土研发、本土供应链实现成本缩减30%后给消费者带来了实惠。为了跟上“中国速度”，“与众08”从开发到量产仅用时24个月。这不仅是一场跨越三年的等待也是不容失败的豪赌。它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起。这款车让大众终于赶上了“中国速度”的步伐。仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型。通过本土研发车型“交付模式”的展开给消费者带来了实惠。“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑。这款车型把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起。对国内汽车行业来说“与众08”暗含着格局洗牌的可能性。为了突破电动智能化转型瓶颈双方在2023年7月签署了战略技术合作和少数股权投资的框架协议达成长期战略合作伙伴关系这笔投资在2023年年底到位在技术战略合作上从CEA架构扩展到燃油和插电混动平台意味着双方的合作范围更广阔了支持OTA远程升级意味着功能和体验能持续迭代它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起这笔投资在2023年年底到位给消费者带来了实惠仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起对国内汽车行业来说“与众08”暗含着格局洗牌的可能性为了突破电动智能化转型瓶颈双方在2023年7月签署了战略技术合作和少数股权投资的框架协议达成长期战略合作伙伴关系这笔投资在2023年年底到位给消费者带来了实惠仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起对国内汽车行业来说“与众08”暗含着格局洗牌的可能性为了突破电动智能化转型瓶颈双方在2023年7月签署了战略技术合作和少数股权投资的框架协议达成长期战略合作伙伴关系这笔投资在2023年年底到位给消费者带来了实惠仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起对国内汽车行业来说“与众08”暗含着格局洗牌的可能性为了突破电动智能化转型瓶颈双方在2023年7月签署了战略技术合作和少数股权投资的框架协议达成长期战略合作伙伴关系这笔投资在2023年年底到位给消费者带来了实惠仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起对国内汽车行业来说“与众08”暗含着格局洗牌的可能性为了突破电动智能化转型瓶颈双方在2023年7月签署了战略技术合作和少数股权投资的框架协议达成长期战略合作伙伴关系这笔投资在2023年年底到位给消费者带来了实惠仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起对国内汽车行业来说“与众08”暗含着格局洗牌的可能性为了突破电动智能化转型瓶颈双方在2023年7月签署了战略技术合作和少数股权投资的框架协议达成长期战略合作伙伴关系这笔投资在2023年年底到位给消费者带来了实惠仅2026年一年就会推出13款全新的新能源车型“与众08”是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑它把德国精湛工程技术与中国本土前沿创新深度融合在一起对国内汽车