陈都灵竟然代言零跑A10了！这车值得买吗？这消息一出来，10万级纯电SUV圈都炸锅了。大家一边被它的颜值和高配置吸引，一边又怕买了吃亏。咱们今天就来聊聊这车到底咋样。 零跑A10的配置绝对是够顶的，它在10万以内就有激光雷达，这在同价位可是不多见的。加上高通的双旗舰芯片和各种感知硬件，辅助驾驶能力特别强。平时上下班开启辅助驾驶，市区堵车跟车、高速上自动领航、还有一键记忆泊车都能搞定，就算是新手司机也能轻松上手。车机反应也很顺畅，AI语音助手识别方言和连续对话都很准，动动嘴就能控制全车功能。 空间和续航也让人挺满意的。车身尺寸在同级里表现不错，座舱设计得挺宽敞，软质包裹面积大，坐起来挺舒服的。175cm的人坐前排头部和腿部空间都很富裕，后排地板几乎是纯平的，中间坐人也不挤。后备箱容积够用，后排座椅放倒后还能拓展空间。续航方面CLTC超过500公里，平时一周充一次电就足够了。 说到缺点也得说清楚。零跑品牌影响力和保值率确实不如奇瑞、吉利这些老牌车企。三四线城市的售后网点比较少，后期维修保养可能会有些麻烦。电车保值率本来就低，零跑品牌在这方面更是有点落后了。 底盘调校偏软，主打家用舒适感，不过我还没试过具体驾驶感受怎么样。动力方面电机调校偏向家用代步轻快够用，高速超车或者急加速时爆发力不足，没有推背感，喜欢驾驶激情的朋友可能会失望。 内饰细节还是有塑料感，高科技配置维修成本也高一些。激光雷达这种部件要是不小心剐蹭坏了维修费用挺贵的。 总的来说零跑A10是一款优缺点很明显的车。超高配置、实用空间和亲民定价让它成为10万级纯电市场的热门选手。如果你能接受品牌、隔音和动力这些短板，它绝对是高性价比之选。但如果你特别看重品牌、操控还有静谧性，建议多比较再下手。 听说新车3月26日全球上市，大家可以期待一下哦。