云南交通运输部门为了让大伙儿回家顺利，把春运服务做得贴心又稳妥。从今年春运开始到2月11日这10天里头，大家伙儿总共运走了1549.75万人，比去年多跑了8.52%。具体到每个出行方式来看，跑公路的有905.66万，坐火车的有363.18万，坐飞机的有250.38万，坐船的有30.53万，公路和火车分别多了6.1%、11.39%，飞机多了10.31%，船多了42%。路上的车流量也不少，高速公路一天有183.51万辆车在跑，国道省道也有264.24万辆。在这10天里头，交通部门给全省挖掉了所有安全大隐患和坏毛病。针对滇西北过年低温下雪的风险，交通部门还和气象局联手搞起了研判预警机制，把全省349个容易结冰的路段盯得死死的，在196个应急点备了足实的融雪剂和防滑料，还安排了209支队伍、2900多人、840多台装备随时待命。 交通部门为了应对大量的人流，一直动态盯着客流量的数据变化。为了让去大理、丽江、西双版纳的人能多坐上车，专门加开了临时客车；为了方便昆明的人去广东那边探亲访友，又开了直达惠州、汕头的动车；为了保证大家能顺利飞到想去的地方，也把重点航班加密了或者换成了大飞机。中老铁路的火车车厢里还专门变成了文化娱乐的小客厅，滇剧表演、老挝的特色歌舞都能在火车上看到，“澜沧号”和“复兴号”这两趟火车还一起开过去庆祝中老建交65周年呢。 云南地服公司给大家办事儿更方便了，他们多开了47个人工柜台和7个自助值机台。特殊旅客一天能得到将近200人次的帮助，从排队检票一直到登机全程都有工作人员领着走。全省一共找了1万多名青年志愿者组建成了“暖途”服务队和别的几支专业化队伍。这些志愿者在火车站、机场、汽车站、高速服务区这些关键的地方都能看到身影。他们主要干的活儿就是给大家指指路、帮着买票、扛行李、照顾行动不便的人以及万一有突发状况的时候去救援。