去年2018年在奥地利站，马克斯·维斯塔潘那次惊险翻车，大家头一回听说了Halo这个玩意。当时好多人吐槽它长得像个喷气背包，甚至觉得它影响空气动力学。后来就慢慢没人说了，变成了F1车队的标配。Halo说白了就是个碳纤维和钛合金做的棍子，顶着个防弹玻璃罩子，翻车的时候能把撞击力给分散掉，还能拦住碎片不让它们进到座舱里头。数据上说它至少拦下过120公斤重的护栏碎片呢。 这次英国大奖赛可真够刺激的，发车那一阵儿简直像打仗一样。周冠宇才刚跑出第九的好成绩，把队友博塔斯甩在身后呢，结果在第一个弯角就被后面的车给怼了一下。那车一翻个儿倒了下去，场面太吓人了。幸亏周冠宇自己意识还清醒，车队赶紧把他送到了赛道的医疗中心。后来官方说他状况挺好，已经离开医疗中心回去了。这事儿把中文粉丝群里的人给吓出了一身冷汗。 除了周冠宇出事，其他人也没好到哪儿去。威廉姆斯的阿尔本还有梅赛德斯的拉塞尔都没法继续比赛了。Alpine的奥康和小红牛的田裕毅虽然还在跑，但赛车损伤太大，只能回维修站修理。要是没有Halo在前面挡着，估计碎片早就把座舱给扎穿了。周冠宇发微博说：“今天Halo救了我。”他在视频回放里看到那个场面都觉得后怕。 其实呢，Halo系统就是让赛车手别光想着飙车跑得快了。再快的速度也比不上一次事故带来的影响。再贵的碳纤维材料也买不来你能反应过来的时间差。这次周冠宇的事故又让大家明白一个道理：安全才是比赛的底牌。只要赛车手平安回到维修区，这才是比赛真正的终点。Halo不能保证你永远不翻车，但能把原本要发生的悲剧变成一个精彩的续集。 现在银石的赛道虽然还是那么迷人漂亮，可谁都知道最重要的是车手能平安回家。周冠宇已经平安离开医院了。接下来他要做的不是庆祝那个第九名的成绩了，而是回维修区好好谢谢那个默默守护他的“光环”。