春节眼看着就要来了,大家忙着抢票、囤年货,咱平时可能没注意到,还有不少人正为了带宠物回老家犯愁呢。随着大家养宠物的越来越多,这些毛茸茸的小家伙也想在大过年的时候跟着主人回趟老家团聚。可把小动物带上火车或者飞机可没那么简单,除了要担心它们在路途中受惊吓,光是算一算这笔账就够让人头疼的了。记者特意查了查从北京到杭州这一趟线的各种运送方案,发现这里面门道还挺多。 先说说铁路吧,现在主要有两种路子选。一种是让宠物和主人坐同一趟高铁,直接放到车厢里的宠物柜里,这叫“人宠同行”。这个方式时间最短,费用大约是460元,最适合怕分开的猫主子狗主子。不过不是每一趟高铁都有这个服务,名额也不多,想坐就得早点去问、早点办。另一种就是走普通列车的货运渠道了,这就像寄包裹一样按重量算钱,最便宜的只要35元起。虽然很省钱,但这路得走很久,车厢里又吵又闷,万一碰上大冷天或者大热天可够呛。 坐飞机其实是个不错的快选项。像海南航空这类公司就允许部分体型小的猫狗进客舱。你得把它装进航空箱里放脚底下,这个服务最贵了要1430元,人家都叫它“头等舱”体验。要是舍不得花这个钱,就只能当“特殊行李”扔有氧舱里托运了。这个价格稍微亲民点,300元左右就能搞定。不过航空公司对箱子包装、健康证查得可严了,而且每架飞机上的舱位有限,春运的时候抢起来很费劲。 走公路的话主要靠专车接送或者开车自驾游。专业的专车能直接上门接送到家,还配有人看着宠物玩,舒适度肯定是最高的了,就是这条线路报价1170元有点贵。自驾或者拼顺风车相对自由点,想什么时候走就什么时候走。但春运期间车多难找啊?碰上车辆紧张或者没经验的司机开长途肯定累得慌。 现在来看整个市场有几个大毛病:服务太零散了,各家公司标准不一样;资源特别紧张,高铁上有位子能托运的不多;还有很多规矩都藏在合同里或者需要自己去查。不管你选哪种方式都有一个硬性门槛:得先去办检疫证明这张纸;然后必须提前两周把所有事都落实好;最后还要看你家毛孩子胆子大不大、身体健不健康。 这种需求的出现其实也能看出来咱们生活条件变好了、人情味更重了。这既考验着铁路部门怎么在人挤人的春运里还能多提供一点专门给带宠物的服务和网络;也反映出相关产业在规范化管理上还有不少地方需要改进。以后要是养宠的人越来越多、大家对动物福利的要求也越来越高的话,能不能搞出一个统一透明的标准来可就是个大问题了。对于咱们消费者来说呢?多打听打听消息、提前做好计划、根据自家实际情况理智选择才是让毛孩子安安全全回家的关键。