前阵子，国际货币基金组织（IMF）刚发布了份报告，给咱们世界经济增长预估稍微加了点码。你看，他们预计2025年能长到3%，2026年则是3.1%，跟前头4月说的相比，各加了0.2和0.1个百分点。虽说这数据让人眼前一亮，可IMF心里头也没底，主要是因为美国那个关税政策简直是在搞破坏。 他们在报告里说得很明白，现在世界经济这盘棋依然凶险万分。受美国那关税可能反弹、地缘政治紧张还有财政窟窿越来越大这些因素的折腾，贸易的那种紧张劲儿对大家都没啥好处。 IMF把这份报告的标题定成了“在不确定性中保持脆弱韧性”，你听这话里话外的意思，就知道这国际组织这会儿心里其实是五味杂陈。要问咋化解这些风险？他们的回答其实挺实在的：就俩字，少点不确定。大家伙儿都需要一套清晰、透明、谁都能看懂的规则，尤其是做生意这块儿。 至于为什么会有这上涨？IMF觉得主要是大伙儿今年以来看着美国要加关税，经济活动先急吼吼地加速了一把，再加上现在美国实际收的税其实比4月说的威胁低了不少。不过这么算下来，今年最新的数据其实还没赶上年初大家期望的3.3%的那个高度。 说到底，IMF还是觉得整体经济增长还是往下走的势头。为啥？首先得防着那个实际税率会蹦回来把经济给拖慢。眼看那加税的最后期限眼看要到了，实质性的永久性协议一点动静都没有，不确定性一多，对经济活动的压力肯定就大了。 其次呢，地缘政治一紧张，全球供应链保不齐就乱套了，大宗商品价格也跟着涨。最后还有个大问题是财政窟窿越来越大或者风险情绪变高了，都能把全球长期利率给抬上去，让金融状况变得更紧巴。再加上对全球经济和市场碎片化的担心一上来，金融市场恐怕还得重新来一波波动。 IMF这时候强调的是大家得务实合作，把贸易投资的那些拦路虎给搬走。可现在最让人头疼的不确定性源头——美国搞的那套关税战到现在都没见收手的迹象。 你看看从欧盟到日本这些美国的老搭档，哪个没被美国拿捏住？这或许让美国觉得自己占了上风。但实际上现在美国进口的关税已经创下了几十年来的新高了。以后要是这税还得加下去，那些靠进口原料的美国企业和商品价格肯定得跟着涨上去。 有个叫华盛顿公平增长中心的研究机构就说了，特朗普政府搞的那套关税政策很可能会把美国制造业给冲垮，让工厂成本最多增加4.5%。从长远看，这肯定会拖累美国的经济效率。 专家分析说，特朗普想给公众推销这套政策的时候肯定会碰到坎儿。因为光靠关税证明自己谈判硬气是不行的，最终能不能成功得看普通美国人有没有变有钱、工厂小镇能不能活过来。而经济学家普遍认为特朗普那套共和党班子很难靠加税达到这个目标。 拿汽车行业举个例子就更明显了。美国政府对进口汽车加征的25%关税4月3号那天就正式生效了。据美国汽车研究中心的数据测算，这一条就会导致美国几家大汽车制造商的成本多掏1077亿美元。 到了7月22号，通用汽车公司公布的二季度业绩报告就很能说明问题。因为关税那档子事导致当季亏了11亿美元净利润同比暴跌了35.4%。通用汽车那边还算了笔账：受多重关税影响今年这一整年大概要亏掉40亿到50亿美元。 另一家巨头斯泰兰蒂斯7月29号也说了类似的话：美国的关税政策会让他们在2025年损失约17亿美元。其实早在这关税刚生效没多久的时候他们就裁了五家工厂900名员工来省钱了。 很显然这事儿干得很失败——关税非但没创造就业反而让车企成本增高、利润缩水了。 IMF首席经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙在接受采访时也吐槽说美国政府老拿减少贸易赤字当借口来搞加税却忘了根本问题在哪。他认为美国担心的那些外部赤字也就是贸易赤字跟国内政策脱不了干系。他是这么说的：“我们的评估是，已经实施的关税和贸易政策实际上大幅减少这些赤字的可能性非常小。因为对美国来说，其国内政策是造成这些赤字的原因之一，其中最主要的是财政政策。”他还特意提到了“大而美”法案通过之后会带来大约6%到7%的公共赤字水平。 古兰沙还打了个形象的比方说：“解决外部赤字的主要方式不是通过提高关税这就像往全球经济的车轮上扔沙子让每个人都变得更糟但并不能解决自身问题。”