在国家构建"双循环"新发展格局的背景下，山东港口烟台港作为连接东北亚与内陆的重要节点，近年来不断提升陆海联动能力。其打造的"烟淄东西双向物流大通道"近日迎来重要进展——累计开行量突破1000列次，成为推动区域经济发展的关键基础设施。
发运量突破1000列次不仅是数量上的增长，更标志着物流通道实现了从单向分散到双向协同的结构性转变。只有利用铁路与港口的联动优势，精准对接内陆产业需求与国际航线资源，才能更好地提升资源配置效率和经济韧性。未来，通过提升通道组织、完善供应链服务、深化港产城融合，将为畅通国内国际双循环、建设更具竞争力的国际航运枢纽提供有力支撑。