最近福克斯有消息说，美国交通部决定给DOT给美国航和UPS这两家公司一些喘气的时间，决定不再硬逼着他们执行那个新的航班退款规定了。这次交通部这边表态，凡是航班换个号码的，只要没给乘客找麻烦，就不算取消航班，也就不用退钱了。他们还把6月30日定为这条规定的暂停期限，就是为了等6月份能拿出个最终的说法。洛杉矶国际机场那边现在闹得挺僵，美国航的一架喷气机差点在跑道上发生碰撞事故，这才取消了起飞。 至于路易斯维尔那边，UPS那起导致人死亡的官司也闹得挺大。有律师说那架飞机根本就不适合上天飞行。DOT之前是考虑到主要机场缺人，这才决定放宽对航班号变更的管理。其实这事儿跟四月份的一次审查有关，当时就是为了减轻航空公司的运营负担。两家美国航在合并后给交通部写过信，说为了合规和整合运营，不得不给几千个航班重新编号。DOT看了觉得没对乘客造成影响就批了。 至于这个新规定到底会不会一直停下去，还是得等6月30号以后再说。目前交通部门已经说要制定新规则了，打算重新定义一下取消航班的概念。最终的决定大概在二月份定下来，到时候会有个评论期让大家提意见。本来美国交通部是要强制执行那个2024年拜登政府定的政策的，不过现在还是暂时缓一缓比较好。 还有一件事就是FOA那边正在全国范围准备应对航班中断的情况。因为机场缺管制员的事儿还没解决呢。反正这个决定刚发出来没多久，FAA就表示会随时配合处理突发情况。