1月30日，山东海洋集团所属山东海洋能源与壳牌集团、民生金融租赁股份有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、中国船舶工业贸易有限公司正式签署4艘大型液化天然气（LNG）运输船项目合作协议。这一目落地，回应了全球能源运输对清洁低碳方案的现实需求，也体现出我国船舶工业国际高端市场竞争力的提升。 从船舶技术指标看，本次订购的4艘LNG运输船达到当前国际先进水平。船舶总长299米、型宽46.4米、型深26.5米，舱容17.5万立方米，定位为大型专业运输船。值得关注的是，船舶采用江南造船自主研发的新一代双尾鳍线型创新设计，在流体力学性能上实现优化。同时，船舶配备集成iCER和VCR技术的最新双燃料主机、减排升级型双燃料发电机、高效轴带发电机、零货损再液化系统等装备，通过系统化应用显著降低碳排放与甲烷逃逸，为全球能源运输提供更低碳、智能且适配性更强的解决方案。 从合作机制看，该项目表明了产业链共同推进。江南造船负责船舶设计建造，民生金租作为船东方提供融资支持，山东海洋能源负责商业管理运营，壳牌国际航运负责技术运营维护，形成“建造—融资—管理—运营”的闭环。多方参与、职责清晰的模式，有助于分散风险并提升专业化运营水平。按计划，全部船舶将于2028年至2029年交付，交付后以长期租约形式租赁给壳牌（新加坡）贸易有限公司，为其全球能源贸易提供稳定运力。 从战略意义看，此次合作是山东海洋集团拓展清洁能源运输的重要一步。随着全球能源结构加速调整，液化天然气作为过渡性清洁能源的重要性持续上升。通过此次订购，山东海洋集团更扩充运力规模，巩固并提升国际能源运输市场的竞争力，同时也为我国船舶工业进入国际高端市场带来更多机会。 从行业发展看，该项目具有一定示范效应。它表明我国船舶工业在绿色低碳技术创新上已具备国际先进水平，能够满足全球头部能源企业的高标准要求；也体现了国际能源企业对中国造船能力及运营管理水平的认可，有助于提升中国船舶工业在全球市场的影响力。
在全球碳中和目标推动下，绿色航运已成为行业共识；此次合作不仅反映了项目本身的商业价值，也反映出中国企业在国际清洁能源领域参与度和影响力的提升。面向未来，持续推进技术创新与运营模式优化，将是行业各方共同关注的重点。