1月9日，随着海南航空HU782航班从维也纳平稳降落成都天府国际机场，12名中转旅客通过国际转国内专用通道，仅用25分钟便完成全部中转手续，标志着成都至中东欧地区国际通程航班服务正式启动。
这一里程碑事件，不仅填补了西部地区对欧洲腹地航空服务的空白，更为成都建设国际航空枢纽增添了重要砝码。
数据显示，截至2025年底，成都天府国际机场已开通国际通程航班38个，较2024年实现数量翻倍，航线网络覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲多个核心城市。
2025年全年，该机场国际通程旅客量达41万人次，同比增长109%，翻倍增长的客流数据充分印证了成都航空枢纽的强劲吸引力和辐射能力。
通程航班服务的快速发展，源于多方面因素的有机结合。
从政策层面看，国家持续推进西部大开发和"一带一路"建设，为西部地区航空业发展提供了重要机遇。
从区位优势看，成都地处中国西南腹地，是连接欧亚大陆桥的重要节点，具备发展国际中转业务的天然条件。
从服务创新看，机场方面不断优化中转流程，实现"一次安检、全程无忧"的无缝中转体验，大幅提升了旅客满意度。
通程航班数量的大幅增长，对区域经济发展产生了积极的辐射效应。
首先，便利的航空中转服务有效降低了西部地区对外交流成本，为招商引资、贸易往来创造了更好条件。
其次，航空枢纽功能的增强带动了临空经济发展，促进了相关产业集聚。
再次，国际航线网络的完善提升了成都在全球城市体系中的地位，增强了城市软实力和国际影响力。
为确保通程航班业务健康发展，相关部门采取了一系列针对性措施。
成都海关建立了通程航班数据共享平台，实现与机场运营方、航空公司等主体的信息实时互通，确保通程航班运行秩序。
成都市口岸物流办全面收集航空公司和旅客关于中转便利化的意见建议，对新增国际通程航班的需求事项全程跟进对接，帮助航空公司满足监管合规要求。
机场地服部门相关负责人表示，通程航班业务的开通不仅为旅客提供了更加优质的中转服务选择，更是提升机场枢纽能级的重要抓手。
通过持续优化服务流程，创新服务模式，成都天府国际机场正逐步构建起高效便捷的国际中转服务体系。
展望未来，成都天府国际机场将继续扩大国际通程航班规模，进一步完善航线网络布局。
随着更多国际航线的开通和中转服务的优化，成都有望成为连接中国西部与世界各地的重要航空门户，为推动西部地区高水平对外开放发挥更大作用。
从“蜀道难”到“寰球通”，成都天府国际机场的实践印证了高水平开放与高效治理的协同效应。
在全球航空业竞争日趋激烈的背景下，中国西部正以制度创新为翼，书写内陆开放型经济的新篇章。