大家都有听说“电车快充伤电池”，可是工程师告诉我们，并不是这样的。电车快充技术确实经过严格测试验证，在电池的承受范围内是没有问题的。至于大家担心的电池寿命问题，主要还是因为这两个习惯。一个习惯是次次把电量充满到100%，这个习惯对电池来说其实不太好。锂离子电池在接近满电的时候化学活性最强，锂离子嵌入负极会比较困难，容易形成析锂现象，这会导致电池容量衰减。 另一个习惯是每次等电量耗尽才充电。当电量低于20%或者10%的时候，电池处于深度放电状态，内部化学结构就不太稳定。这个时候再使用快充技术，电流涌入会加剧电池内部损耗。长期这样做的话，续航能力就会明显下降。 建议大家日常使用时把电量充到80%到90%之间就好。磷酸铁锂电池可以定期充满一次用于校准，三元锂电池则尽量避免长期充满。浅充浅放才是保持电池健康的好方法。 同时在电量剩余20%到30%的时候就应该补电了，避免长期让电池低电量停放或者在低电量状态下频繁使用快充。 总之呢，记住这个原则：浅充浅放、避免过充过放。按照这个原则来用电池的话，你的电车会比想象中更耐用。 下次使用快充时，大家也可以留意一下温度变化哦！