就在3月2日这天，比亚迪给大伙发了份财报，把2026年2月的数据给亮了出来。这单销量看下来挺有意思，总共有190190辆，跟去年比跌了35.8%，跟前一月比也少了9.5%。这是比亚迪好久没跌的数字了，也是这个月的第一个大新闻。 最让外界眼睛一亮的地方，是海外市场。咱们看到出口量冲到了100600辆，同比大涨41.4%，这是破天荒的头一回。就在这个时候，国内卖了8.96万辆。这一比就看出门道了，国外的单子终于在这个月压倒了国内的销量。要是看前两个月的成绩单，海外那边加起来已经突破20万辆了。 再看比亚迪自家的车怎么卖。插电混动还是那辆大主力，卖了108243辆，占比高达57.6%；纯电动也跟着到了79539辆，占比42.4%。不过这总榜单上的座次开始有变化了。吉利这波特别猛，2月总卖了20.6万辆，涨了大概1%。特别是新能源那块卖了11.7万辆，涨了19%。 这已经是吉利连着第二个月把比亚迪给反超了。排在吉利后面的是奇瑞，卖了16.1万辆。奇瑞自己也挺争气，光出口就有12.49万辆，涨了41.5%。大家伙儿都知道，这个月的销量之所以不好看，主要是因为过年假期太长了。还有一个大因素是今年的购置税政策变了。 从以前的全免改成了减半收税，收5%。虽然国内日子过得紧巴巴的，但好在国外生意火得一塌糊涂。大家现在都在盯着3月份看呢。毕竟过完年大家该买车了，还有新车要上市。大家伙儿都等着看这反弹的信号能不能出来。