大家好，我是北京市交通委员会公路管理处的负责人。最近，我们刚做了件大事：给全北京市的高速公路服务区装上了超充桩，一共66个。现在，不管您去哪儿，只要在服务区停下车，只要15分钟就能把电充满。因为技术太强，这就和给车加油一样快。现在这些充电车位有674个，占小客车停车区的26%，咱首都这块儿的水平在全国都是数一数二的。 说到这儿，您可能想知道为什么这么干。因为春运来了！预计这一波进进出京的人会有1.1亿人次，而且现在大家伙儿开车出去自驾的比例超过50%。这时候新能源车主要是半路没电就麻烦了。所以咱们得先把基础设施搞好。 不光是固定的超充站盖好了，咱们还在京沪、京哈这些大路上放了12辆移动充电车。这些车就像流动的加油站一样，哪里排队多就往哪儿跑，能大大减少大家的等待时间。 比如说在京沪高速上有个马驹桥服务区吧，那是个连接首都和京津冀的重要节点。现在它不光能加油、充电，还能加氢呢。每天能接待1000多辆车充电、1200多辆燃油车加油，还有氢气供应。1月份以来他们的生意特别火，每天都有50多辆车来这儿买氢气。 再给大家报个好消息：其实早在2025年的时候，咱们就在京昆高速韩村河、京港澳高速窦店、京藏高速百葛、京承高速太师屯这12个地方先盖了42座超充站。这也为今年能把整个服务区都覆盖上打下了坚实基础。 咱们这一系列举措不光是为了这几天的春运顺畅，更是为了京津冀协同发展、甚至全国长远的绿色出行考虑。咱们就是要通过这种方式来节能减排、践行绿色发展理念。 现在不管是固定的超充网络还是灵活的移动资源调配都到位了，“以人民为中心”的思想也在交通出行领域落地生根了。随着体系越来越完善，以后大家出行肯定会更高效、更环保。 最后建议各位新能源车主出行前先查好路线和充电桩的位置，尽量避开高峰时段补能。咱们共同努力把春运过得顺顺利利的。