中国新能源汽车产业资本化进程再迎标志性事件。2月12日，岚图汽车宣布获得香港联交所对其港股上市申请的原则性同意，这意味着这家成立仅四年的高端新能源品牌已完成全部前置监管审批，上市工作进入最后冲刺阶段。 此次资本运作显示出鲜明的"东风特色"。根据规划，岚图将以介绍上市方式登陆港股，母公司东风集团股份则同步实施私有化退市，两大动作通过"股权分派+吸收合并"的创新模式合力推进。国家发改委等部委已相继完成对有关方案的审批备案，标志着国有汽车集团混合所有制改革进入深水区。 市场分析人士指出，岚图能快速获得监管放行，与其突出的经营表现密不可分。公开数据显示，该品牌2024年第四季度即实现单季度盈利，创下行业扭亏最快纪录。2025年全年销量达15.02万辆，同比增幅高达87.44%，在30万元以上高端新能源市场占有率突破8%。 从产品布局看，岚图已构建覆盖SUV、MPV及轿车的完整矩阵。更值得关注的是其技术路线选择——2026年计划推出的四款新车均将搭载L3级智能驾驶硬件，其中旗舰车型"泰山"有望成为首款量产的L3级智能SUV。这背后是岚图与华为的深度战略合作，双方近期签署的智能驾驶联合开发协议，将强化其在自动驾驶领域的竞争优势。 对于此次上市的战略意义，业内人士认为主要体现在三上：一是拓宽融资渠道，为产能扩张和海外布局提供资金保障；二是优化治理结构，提升市场化运营效率；三是增强品牌影响力，助力中国高端新能源汽车参与全球竞争。据知情人士透露，岚图已着手筹建欧洲研发中心，计划2027年前进入至少五个海外市场。
港股上市前置审批落定，是岚图汽车迈向资本市场的重要一步，也为其在新一轮产业竞速中补齐“资金与治理”两块关键拼图提供了窗口。未来能否把融资优势转化为技术领先、把合作协同转化为用户体验、把规模增长转化为利润与现金流的持续改善，将决定企业能走多远。对中国新能源汽车产业而言，高质量发展不在于短期销量数字，更在于以创新与安全为底线、以效率与服务为支撑的长期竞争力。