中新网记者胡健11月6日从山西大同的中车大同公司得到消息，这家公司打造的CR240EG高原型电传动矿用自卸车终于把手续办齐了，给了高原矿山一个新的动力来源。这次中车大同公司给高海拔地区的矿产开发解决了一个大难题，让大家不再为运输发愁。 为了让这款车能在极端环境下干活，中车大同公司专门对它进行了改造。车里面装的是专门为高原设计的发动机，还用了最新的燃油喷射技术，这样就算空气特别稀薄，发动机也能发出足够大的劲儿。为了让车子在低温低压的地方也能顺利发动，设计师还在发动机上加了4个涡轮增压器和预加热系统。 这款车的液压系统用了电控举升这样的先进技术，还有专门用来控温的阀门，保证了它在海拔5400米以上这种恶劣的地方也能稳稳当当刹车和举货。货厢设计得也很特别，用了“工”字形的骨架和耐磨板来提高强度和维修的方便性。底部做成倒“V”形更是巧妙，既优化了受力分布又让整体变得更硬。驾驶室里还给司机准备了供氧设备和停车供暖系统，这样就算发动机熄火了也能暖和3个小时。 这次交付把中国中车在轨道交通领域的技术优势发挥了出来，把高铁和重载机车上的成熟技术都用在了这个非公路矿车上。这不仅让高端矿山装备技术实现了自主可控，也让整个产业得到了升级。