济南查出了件大怪事。36分那会儿，济南市公安局交通管理支队起步区大队在谭家街这地方搞酒驾醉驾整治。当时一民警拦下一辆出租车检查，结果一测酒精含量达62mg/100ml，这司机算是喝酒开营运车被抓了。更神的是，等那俩乘客找的顶替车来了，民警一看新司机也是个酒蒙子。再细一查发现，这俩司机开的路线几乎一样，原来是约好一起喝酒接力干活。这就怪了，前面车刚查了，后面车还敢接着喝。 这事儿说到底就是职业操守不行、监管也跟不上。光说司机法律意识淡薄那是表象，更深层的是运输从业者觉得中午喝酒不碍事；还有同行之间非但不互相管管，反倒串通一气搞违法；最后企业的监管也有漏洞，交接班换人的时候根本没人查酒精含量。 这种行为太伤乘客的心了。正规出租车本来是大家信得过的出行工具，这下子全没了安全感。要是再不管着点，别的违法者也会跟着学坏，很容易出车祸。数据显示喝酒开营运车出事的概率比平时高好几倍，为了赚几个钱把自己的命和大家的命都不当回事。 为了解决这事得动点脑子。管理部门得把对驾驶员的检查和管理搞活一点；交警得盯着午后和夜里这些没人管的时段多去突击查；行业协会得把职业道德教育跟上，给违规的人搞个黑名单。 以后这事儿还得靠技术手段和人性化关怀结合着办。可以给车子装上那种智能酒精检测的东西；企业也得关心一下司机的压力大不大，别让大家为了压心里那口气去喝酒。只有把制度管严了再给点关怀才能把安全防线筑牢。 这起“接力酒驾”其实是以前积累的老问题一下子爆发出来的。它告诉我们一个道理：不管哪一个环节要是疏忽了都可能出大事儿。在治理交通这块儿既要有执法部门的力度也要有从业者的自觉更要有全社会的努力。 只有让大家都把安全刻在脑子里、变成本能反应才行。只有这样才能让每一条路都变成平安路、让每一个方向盘都掌握在清醒人的手里。