尽管这家已破产的汽车零部件供应商曾试图在业务照常运转的同时处置资产，但随着订单骤降和资金流吃紧，此前的出售努力显然已经行不通。眼下为了缓解现金压力，该公司不得不把12个知名的售后市场品牌打包卖给PGI Northstar。根据披露的文件，这次的买家不仅会把其中包括Fram、Autolite和Trico在内的品牌一并拿下，还要承担与这批品牌组合相关的部分负债。这笔总价2500万美元的买卖还得等法院点头，所以具体的时间表和最终能否顺利落地都还存在变数。First Brands Group在完成这一动作前已经关闭了17家工厂，裁员4000人，好在它的剩余业务还能靠福特汽车公司和本田汽车公司的预付款来维持运转。为了把这一系列行动的背景理清楚，我们得知道早在本月早些时候，该公司就已经签了一份单独的5000万美元协议来处理燃油控制系统部门。此番卖招牌的举措表明了这家集团正在推行更全面的清盘战略。随着现金吃紧的情况日益严重，这家原本指望靠出售资产来续命的企业保住持续经营的能力也在逐渐消失。那份协议里提到的现金需求和重启运营的费用甚至可能吓跑关键客户，从而进一步压低市场需求的能见度。只要这笔交易能顺利拿到司法批准，预计赚来的钱就会被分给那些因为去年导致公司破产的欺诈事件而受到伤害的债主们。至于针对公司创始人及前高管的法律诉讼也还在进行中，这层额外的复杂因素或许会对重组工作构成新的挑战。