12月25日18时许，正值春运前夕晚通行高峰，一辆鲁M牌照小型轿车在驶入滨州西收费站缴费车道时突发熄火，多次尝试启动未果。
车主王先生表示，车辆骤停导致后方积压车辆达十余辆，现场通行效率下降约40%。
经现场勘查，收费站应急小组判定故障原因为电瓶电压不足。
冬季低温环境下，蓄电池性能普遍衰减30%-50%，加之该车已使用5年未更换电瓶，双重因素导致电力系统瘫痪。
值得注意的是，近期山东省气象台连续发布寒潮预警，类似车辆故障较平日增长约两成。
事件处置过程中，收费站工作人员严格遵循《高速公路运营安全应急预案》三级响应标准：首先由当班队长带队建立15米安全警戒区，启用LED导向屏分流车辆；随后两名持有初级汽修资格证的员工使用站内储备的应急电源设备实施跨接启动。
整个处置过程耗时仅12分钟，较行业平均处置时效提升35%。
山东高速集团数据显示，2023年全省收费站累计处置类似突发事件217起，同比上升11%。
为此，滨州发展有限公司已升级所辖12个收费站的应急装备，新增移动充电宝、防滑链等8类冬季特需物资。
公司运营管理部负责人透露，2024年春运期间将实行"双倍值班"制度，并在重点收费站试点"10分钟救援圈"建设。
高速公路连接千家万户，收费站是司乘人员与运营单位的重要接触点。
这起看似简单的故障救助事件，实际上展现了高速公路行业在服务理念和执行能力上的双重提升。
当工作人员能够在日常的岗位上践行责任与担当，将解决问题的能力与关怀司乘的温度相结合时，高速公路就不仅仅是一条通道，更成为了一条承载人文关怀的纽带。
这样的进步，值得肯定，也值得推广。