上次高速上遇到车子抛锚，还真挺吓人的。1月19日那天，烟台S74疏港高速10公里处突然下大雪，气温一下子降下来。一辆白色的SUV坏在应急车道上，前面后面都是车，情况特别紧急。车上有7个人，一家人刚从西港返程就被卡住了。离合器失灵，一家人只好停下来。更危险的是，他们之前都没下车走到护栏外面去。民警赶到后批评教育了他们一顿，马上给他们找了拖车。为了防止二次事故发生，民警分批把乘客用警车转运到附近的收费站，另外一名民警还负责把故障车安全开走了。大家在寒风中连连道谢。 这就是01部分。 02部分是同一天晚上发生在荣乌高速莱山段的事情。一辆鲁F小轿车在行车道和应急车道之间停了下来，司机不知所措。天色暗加上雨雪天气，视线根本不够十米长。民警赶到后先在车后150米放了一个三角牌提醒后面的车辆注意安全，然后和司机一起把车推到了硬路肩上。确认安全后，民警还护送他们去了维修点。司机连连道谢说真没想到民警会亲手帮忙推到安全地带。 综合这两起案例来看，高速上遇到故障时关键步骤有三个：第一时间把车辆移到安全地带；第二是在来车方向150米远放一个三角牌；第三就是把人员转移到护栏外面去并且马上报警。 4.1部分告诉我们距离很重要。普通道路后50到100米放三角牌就行了，高速公路要放在150米外。如果是雨雪雾天气需要延长到200米远。弯道事故要把三角牌放在入弯前提醒对向车辆注意安全。 4.2部分说位置也很关键。三角牌必须放在同一车道内别靠着护栏或者放在车尾两侧。 4.3部分讲动作要注意安全。先打开双闪警示灯再手持反光面朝外来车方向行进；还要注意左右来车不要放得太近、太偏或者不到位。 检查一下你的三角牌还在吗？打开后备箱看看是否完好、反光面是否清晰；如果缺失或过期了赶紧换一个吧！每半年模拟一次摆放操作一下确保夜间也能准确操作。 记住“车靠边、人撤离、即报警”这九个字就好了，把安全距离留给车辆给自己留条生命通道吧！下一次高速遇险希望你能从容应对平安到家。