你好，我想跟你讲讲这个故事，时间就从2月1日中午开始吧。那天东海洋山港海域突然出了事，一艘正在航行的船上有个船员肚子痛得特别厉害，情况紧急得很。接到电话后，洋山港海事局立马启动了应急机制，迅速协调各方力量展开救援。 12点05分的时候，海事局的指挥中心听到了呼救声。求助者说船上有人突发急症，身体撑不住了。紧急就是命令，海事局马上行动起来，联系上了“海巡0108”轮让它全速赶过去。同时还利用VTS系统对周边的船只进行管控，通过甚高频喊话提醒大家注意安全，划出了救援区域。这样做不仅是为了保障现场的安全，也是为了给救援车辆和船只开辟一条绿色通道。 在海巡艇赶到之前，海事部门就已经联系了上海市120急救中心。他们和120那边的人保持着紧密的沟通，实时通报船员的状况和预计到达时间。这样做能确保医疗资源提前准备好，到时候能立刻接手病人。 经过40分钟左右的航行，“海巡0108”轮终于靠近了目标船只。当时天气不错，海上风平浪静，这给救援带来了很大的便利。执法人员帮着把生病的船员转移到了海巡艇上。在回来的路上他们一直盯着这人的生命体征看，还给他做做心理安慰。 13点35分的时候，海巡艇靠上了洋山港小岩礁码头。早就在这里等候的救护车立刻接手了工作，直接把病人送去了上海临港第六人民医院。后来医生检查发现是肾结石发作了，幸好送得及时已经把病治好了。 这次救援整个流程只用了90分钟就全部搞定了。从接警开始到调度再到最后把人送进医院，每一个环节都衔接得特别好。特别是海事部门和医疗系统的联动协作效率特别高。洋山港海事局通过这次行动展现了他们强大的应急处置能力。 这个90分钟的生命接力不仅是一次成功的救援案例，更是对平时训练和协作机制的一次检验。以后这样的高效救援肯定会越来越多。我们的水上安全防线一定会越来越牢实的。