重磅消息！岱黄高速开始动工了，这次先把辅道给改了。工程的名称是岱黄高速辅路改扩建项目，预计造价9.5236亿元。项目的说明是总长度22.692公里，路基宽度有19米或者20.5米，这个路主要是按照一级公路的标准修建，设计车速能达到60公里每小时，路面是沥青混凝土结构。这次改造先从辅道开始，等辅道完工了，主路就能拓宽了，这样就不会影响黄陂居民的出行。大家都在想，这次改造给不给辅道建非机动车道呢？路基宽度有19米或者20.5米，两边只剩下2.7米左右的空间了。如果这样的话，估计很难给非机动车道和人行道腾出地方。大家觉得呢？ 前川和横店的居民骑电瓶车就方便了。当然也有人质疑，怎么不用这次机会把岱黄高速的辅道变成城市马路呢？这么宽的地方完全可以把非机动车道和人行道合在一起建一个2米宽的路啊！ 还有就是北京那边的例子也是这样的。 这次岱黄高速的想法是把盘龙城到桃园集段的路给拓宽成双向8车道，在外侧再建4车道的辅道。 桃园集到前川段就全部给高架起来了，成为双向6车道的高架公路，原来的地面段变成了辅道。 但是看了这个招标文件的内容，高架方案估计没戏了。有关单位可能就是简单地在原来的马路两边各增加一到两个车道出来就行了。原来的高速公路从4车道变成6-8车道后还是收费的状态。为了方便黄陂人出行呢这次改造就在高速外侧修建了一个双向4车道的辅道，免费通行！ 也就是说到了2029年去汉口如果你赶时间就交费走高速不赶时间就走辅道全程限速60公里每小时红绿灯一堆呢！ 这个项目的照片显示右侧是4车道的高速左侧是2车道的辅道黄陂人就知道该怎么走了。 总之这个项目能给黄陂带来很大变化！