伊朗为何放行中方船只却不放行美国船?

3月5日早晨,那艘悬挂马绍尔群岛旗帜的散装货船铁娘子号,慢悠悠地驶出了霍尔木兹海峡,它的管理方是希腊公司,真正的主家其实是中国一家民营企业。这可是自打伊朗跟美国干仗以来,第一艘在海峡里畅通无阻的船。与此同时,一艘试图强行冲关的美国油轮却遭遇了导弹袭击起火。为啥伊朗放行中方船只却不放行美国船呢?战争打起来后,霍尔木兹海峡的安全立马成了国际关注的焦点。毕竟这地方输送的石油占全球20%,份量重得很。 伊朗人被这突如其来的打击整蒙了一阵子,现在慢慢缓过劲来,反击也变得有章有法了。可美以那边不甘心失败,把伊朗的海军和空军基本都给打没了。现在的伊朗除了弹道导弹和自杀式无人机,啥都不剩了。趁着这会儿优势,用导弹和无人机封锁霍尔木兹海峡、逼美以停火,自然就成了伊朗的首选。 为啥不用海军呢?因为伊朗海军压根没怎么打就被美军击沉了大半。连刚从印度演习完返航的护卫舰都被美军核潜艇给报销了。海军指望不上了,只能靠导弹和无人机硬刚。刚开始伊朗搞全面封锁,谁的船都不让过。结果虽然把敌国船锁死了,也把中立国家的船也给堵住了。 伊朗这才反应过来不能搞一刀切。后来就只盯着美以欧的船打,别的国家该走走。这次铁娘子号能顺利通过,就说明伊朗现在开始精准化封锁了。战争开打以来伊朗在海湾地区搞沉了7艘货轮,其中2艘是油轮,还有十来艘疑似被袭击的。美国油轮被打的最多。 现在想识别每艘船的信息很简单,不用登船检查。通过网络查一下过往船只的属国就行。只要不是美以欧的船,绿灯一开就能走。中国一直在外交上斡旋劝大家停火谈判。 你知道霍尔木兹海峡里的油轮有37.7%都是要去中国的吧?这对咱们的能源安全太重要了。最不希望打仗的其实就是我们自己。所以你能看出如果伊朗全面封海,受损失最大的不是美以欧而是咱们。 现在美以还在不停打伊朗的主意。伊朗要是长时间封海切断了友好国家的能源供应,会把他们逼到对立面去。现在的伊朗最需要拉拢外部支持,哪怕是道义上的支持也很重要。 通过区别对待地封锁霍尔木兹海峡既能平抑油价多卖石油赚外汇收入,又能为战后重建打下伏笔。这次战争里大部分亚洲国家特别是东亚和南亚的国家都没怎么骂伊朗。 大家保持中立甚至反对美以攻击伊朗的主要原因之一就是为了保护波斯湾这条石油生命线。现在伊朗跟大家表态了:波斯湾的石油通道有保障。这对咱们来说简直是百利而无一害的好事。