2019年10月，台湾军方让所有UH-1H直升机退役了。大家都把这种飞机叫“神鹰”，它是1969年3月由台“航空工业发展中心”和美国贝尔公司一起生产的，1970年12月造出了第一架，总共造了118架。以前它是台湾陆军航空队主要用来运输和救援的家伙。但是呢，时间长了，飞机老化，零部件也不好弄了。所以这一批都退役了，改由“黑鹰”直升机来接手工作。 退役后的这些老飞机大部分都被当作礼物送给别的国家了，或者拿去教学、展览用。不过这种飞机在国外好像不太太平。1986年5月的时候，两架UH-1H在台东上空撞在了一起，18个人都没了。2007年4月还有一架撞上了广播电台的转播塔，8个人遇难。还有去年11月巴拉圭媒体也说过，他们军方刚接收到没多久的UH-1H就坠毁了，不过幸运的是机上人员都活了下来。这次洪都拉斯的坠机事件又让大家开始担心起台产旧机的安全问题来了。 这次出事的飞机是FAH-950号UH-1H直升机，发生在2019年10月深夜。当时这架直升机正在首都特古西加尔巴郊外进行夜间测试呢，结果失控了，机身翻了个个儿摔在跑道尽头的草地上。尾梁断了还着起火来，浓烟滚滚的。有人听到坠机的时候还听到了警报声呢。不过好在4名机组人员都被迅速救出来送到医院了，目前性命是保住了。 这架失事的飞机其实是台湾在2015年以军事援助的名义送给洪都拉斯的。台湾“外事部门”晚上也证实了这件事。他们说自2017年起，洪都拉斯就把保养维修工作外包给巴西公司了，台湾只负责给技术咨询和提供零件。发言人欧江安还特别强调说现在还没有证据显示是因为零件不够或者保养没做好才导致坠机的。她还说机上人员都没事呢。 事故发生后洪都拉斯空军已经开始调查原因了。大家都在想这个老旧机型能不能继续飞下去啊？零件能不能及时弄到呢？还有维修保养的体系到底靠不靠谱呢？这些问题到现在还是个谜啊。