春节假期返程进入高峰期，G5京昆高速出川方向面临严峻的交通压力；2月23日下午，朝天区公安分局交通管理大队通报，该路段车流量已达饱和状态，为防止高速公路出现长时间大面积拥堵，相应机构决定启动应急分流预案，将部分车流引导至平行的二级公路通行。 从现场情况看，分流措施虽然有效缓解了高速公路的压力，但也给二级公路的通行能力带来了严峻考验。朝天西收费站与沙河湾隧道之间的路段，高速交警与地方交警形成联动机制，高速一侧负责远程疏导，地方一侧负责近端截流。双向汇入的车流在匝道口排队长度超过一公里，由于二级公路车道数量有限，加之货车、客车等大型车辆混行，通行速度被压缩至每小时20公里左右，部分驾驶员反映拥堵程度甚至超过高速公路。 该现象反映出春节返程期间交通流量的巨大压力。据警方预测，受假期返程潮影响，G5京昆高速出川方向的车流高峰将延续至24日凌晨，分流压力仍将持续。在这一背景下，科学的交通组织和有效的信息引导显得尤为重要。 为应对当前交通形势，警方提出了系列应对措施。一是提前规划路线，驾驶员可利用导航软件实时掌握路况信息，选择在沙河湾隧道群或中子收费站下站，改走108国道绕行，以避开拥堵路段。二是强化秩序管理，二级公路全程无硬路肩，驾驶员应自觉遵守通行秩序，严禁加塞、倒车等违法行为，一旦发生事故应立即报警，后方车辆依次等待。三是加强安全提示，考虑到返程期间可能出现雨雪等恶劣天气，驾驶员应主动降低车速、加大车距，避免追尾事故发生。 从长远看，春节返程高峰期的交通压力问题需要多上的系统性解决。警方建议过境车辆尽量选择108国道或其他替代通道绕行，地方车辆非必要情况下不上高速，通过错峰出行、合理分流等方式为高速公路减压。同时，这也提示有关部门需要深入完善应急预案，提升在极端交通压力下的应对能力。
这场持续12小时的交通考验——既检验了基础设施承载力——也为路网协同提供了实践样本。随着机动车保有量突破2000万辆，仅靠扩建道路难以解决"逢节必堵"问题。建立多级分流体系、优化交通管理全流程，或将成为破局关键。