昨天的新闻讲了个真事，这是在路易斯安那州的10月23日发生的，超级大雾一下子让55号州际公路全给罩住了。能见度也就20米左右，大家像没长眼睛一样往前开，结果158辆车追尾，现场特别惨烈。7个人当场没了命，25个重伤的，还有好多路被封死。幸亏气象部门前15分钟给大家发了个预警，说浓雾混着火场的烟雾，形成了超级大雾，能见度超级差。 这大雾怎么就这么要命？原来秋天早上地面凉得快，水汽一凝结就变成雾。要是再赶上大火冒烟，这些烟雾里的颗粒就成了凝结核，雾滴变得更浓更黏，车子走在里面简直像在灌水泥里跑。司机本来就靠着车灯那点余光看路，稍微一打滑就容易翻车或撞墙。 那咱们在雾里开车到底该咋弄？有个简单的“四件套”操作。第一步，先把雾灯开开，大灯都得关上。要是开远光，那灯光往上一打全被雾气折射回来，对面司机看着就跟戴了隐形眼镜似的全是白茫茫一片。第二步是把车速降得特别慢。能见度每降低20米，你就把车速往下砍10公里。跟前车的距离至少得保持平时的2倍以上，还得准备随时轻点刹车。冬天路上有冰滑，你要是一脚急刹很容易翻车。 第三步要走正中间的路。盯着路面的白线居中行驶，千万别压线。要是跑偏了碰上对面的车或者栏杆那就麻烦了。记住一句话：“宁靠中间，不沿路边”。最后一步是清理车窗上的雾气。玻璃内侧起雾的时候先调高空调温度开外循环再按除雾键；要是只有雨刷也别去用手擦。只要你手一离开方向盘一秒钟危险就立马来了十倍。 南昌消防也特意提醒大伙儿：大雾天出门必须“慢”字当先，千万要把安全车距拉开。