这阵子上海的邮轮码头热闹非凡，国际邮轮把环球航线的触手伸到了中国。大伙儿都在谈论，各家大牌公司都在忙活着新动作。MSC地中海邮轮把它环球线路上的船头，第一次靠在了中国的港口。皇家加勒比在上海自家码头跑的船上，老外占的比例也冲到了新高。这些变化跟出入境变得更方便的政策搅和在一起，不仅显示了中国邮轮生意有多火，也说明了上海在亚洲这一行里头有多重要。上海边检总站的统计数据特别直观，算到3月28号早上9点，从上海口岸进来的老外游客加起来已经超过了138.8万人次，比去年这时候多了25.7%。3月13号那天更是猛，当天进出境的外国人数量直接破了2.7万人次，把以前的记录都给刷新了。 这些便利的入境政策给邮轮市场带来了实实在在的拉动效果。像皇家加勒比“海洋光谱号”那艘船，3月21日那趟航班上的外籍客人占了88%，4月18日的占了81%。这两个航次里有将近八成的老外都是凭着免签的政策跑到上海上船的，主要客人来自俄罗斯、美国、英国还有澳大利亚这些地方。上海作为大家入境游玩的大口岸这一身份，现在显得越来越明显了。皇家加勒比大中华区总裁博杰明说，那些方便入境的政策和上海市在经济上的支持，直接把公司拉来的老外客人比例给推高了。以后皇家加勒比还会继续在中国布局，多跟本土的伙伴合作。 除了皇家加勒比，MSC地中海邮轮也刚在上海做完了重要的靠泊。3月29日那天，MSC华丽号这艘大船开进了上海吴淞口国际邮轮港。这是MSC地中海邮轮第一次把环球航线停靠在中国大陆的地方，也是他们进入中国市场二十周年的大事件。这次行程载着全球20多个国家和地区的2000多名国际旅客来上海转了一圈。大家在这儿能去外滩、豫园还有玉佛寺逛逛。这趟环球航线全程要跑132天，从欧洲出发穿过五大洲，一共要去33个国家和地区。以前已经在加勒比海、巴拿马运河、夏威夷、新西兰和澳大利亚这些地方停靠过了，后面还会去中国香港、新加坡还有南非这些地方，最后才回到欧洲。 执航这趟船的MSC华丽号是在2025年12月才完成翻新的。它的总吨位差不多有9.5万吨，最多能坐3223个人。船上的剧院、泳池、餐厅还有健身设施都换成了新的配置，好让这艘船能撑得住这么长的航程。2027年和2028年他们还会有两条新航线出来。2027年那条航线一共要跑121个晚上，会去25个国家和地区的45个目的地；2028年那条116天的航线会去29个国家和地区的42个地方。前者主打自然风景和探险主题；后者则是侧重人文历史和古代文明体验。 MSC地中海邮轮和Explora Journeys意铂奢华邮轮中国区总裁黄瑞玲说：“MSC华丽号这次停靠上海说明一个问题——中国市场不光是我们的客源地，更是我们全球线路网络里的重要核心。”这次环球航线吸引了不少带着孩子的家庭来玩，其中超过一半的客人都是之前坐过他们船的回头客。 皇家加勒比那边也在忙着布局呢。“海洋光谱号”这艘船是专门给中国市场定做的设备齐全：北极星、甲板冲浪这些设备都有；船上提供33种世界各地的美食选择；还有适合各个年龄段的娱乐项目。2026年5月开始，“海洋光谱号”会增加一个停靠韩国丽水的港口；国庆期间还会搞个韩国“大回环”深度游；同时还会开一些3晚的主题短航线；通过上海和中国香港双母港一起联动运营，进一步把东亚地区的航线体系给丰富起来。（MSC地中海邮轮、皇家加勒比国际游轮）