深圳南山区的一场技术展示中，多台身高165厘米的人形机器人以自主方式完成开箱、出舱、列队及协同动作表演，引发业界关注。据悉，这是全球首次实现人形机器人的大规模集群控制与自主出舱。 技术突破的关键在于机器人具备31个机身自由度（不含末端执行器），并采用模块化软硬件架构。不同于传统单机操作，新系统通过分布式算法实现多机协同，可自主规划路径、规避障碍，并完成复杂阵型变换。 业内专家表示，此次研发主要体现在三上：一是运动控制算法升级，使机器人平衡与协调上更精准；二是群体智能系统优化，提升多机通信效率并完善任务分配；三是硬件可靠性增强，支撑长时间稳定运行。 从应用前景看，该技术有望显著拓展人形机器人的使用场景：在工业领域，可用于危险环境下的群体作业；在服务领域，可提升大规模服务的响应效率；在应急救灾中，集群机器人可快速部署开展搜救等任务。，该技术由我国企业掌握自主知识产权，对产业链安全具有积极意义。 当前全球机器人产业正从单一能力走向群体智能。美国波士顿动力、日本本田等国际企业在单机运动性能上优势明显，但在集群控制领域尚未公开同类成果。此次进展显示，在人工智能与机器人融合方向，中国企业正形成差异化竞争力。
从单体到集群、从被动到主动、从特定场景到更广泛应用，人形机器人的每一步进展都在拓展人机协作边界。逐际动力的该成果虽以技术演示呈现，但折射出我国在前沿技术攻关与产业创新上的持续推进。随着技术成熟度提升和场景落地加速，人形机器人有望在更多领域发挥作用，成为经济社会发展的新动能。