说起海南的洋浦港，到了2025年真不得了。洋浦交通运输港航局刚发消息说，这一年集装箱吞吐量一下子突破了330万标箱，同比猛增65%。同时，港口货物吞吐量也超过8000万吨，水运周转量更是达到10800亿吨公里，数字都蹭蹭往上涨。这么猛的增长动能，不仅提前完成了年度目标，也让洋浦港的地位越来越显眼。 大家看数据背后的功夫。2025年是海南自贸港封关的关键年，儋州洋浦正好借着这个势头，拿《洋浦港总体规划（2024—2035年）》当指南，一边把基础设施盖好，一边把政策服务做好。基建上重点项目大干快上，港口效率提上来了。政策上就深化“中国洋浦港”船籍港制度的创新。把登记、检验、融资这些环节都优化好，给航运企业排忧解难，这政策吸引力自然就强了。 有了好底子和优惠政策，航线网络就密了、全球也通了。现在洋浦港的航线已经铺到东南、东盟甚至两洋了。运营的65条集装箱班轮里，有35条外贸线、30条内贸线。“中国洋浦港”船籍港的名气越来越大，登记在册的船都超过83艘了，总运力762.15万载重吨，规模排在全国自贸区第一。 这跨越式发展全靠政策红利和区域战略带动。吞吐量大涨说明儋洋地区经济活了、外贸也扩大了。高效的港口和通达的航线能降低物流成本、优化环境、吸引高端产业落户，为封关后的大流动打下了底子。 面对“十五五”，儋州洋浦决心“依港而兴、向海图强”。下一步就是要让货物吞吐量迈入亿吨行列。通过吸引全球要素、打造一流设施技术管理等硬核实力，洋浦港正朝着全球竞争力的国际枢纽海港和自贸港精品港口迈进。