央广网天津3月22日消息，记者韩雨晨从天津市生态环境局了解到，东丽区有一家集建材生产、车辆运输和设备租赁于一体的民营企业，为了响应天津市推动交通运输结构绿色转型的号召，在金钟街道以及市区相关部门的支持下，他们分两期建设“光储充”一体化设施。这次交车仪式上，他们把20辆新能源渣土车接收了，再加上之前投用的41辆，企业的新能源渣土车总数就达到了61辆。他们还利用自有场地配套建成了光伏发电和储能充电的一体化设施，这个设施占地面积超过6000平方米。这里面铺设了1644块光伏组件，每天能发3500度到4500度电，还配备了12台储能电源和10台新能源充电桩。这些电采用“自发自用”的模式，优先给新能源车充电，基本做到了用电平衡。接下来，企业还会再建设10台充电桩来提升清洁运输能力。 这一调整带来了经济和环境效益的改善。按企业测算，61辆新能源渣土车和3辆新能源铲车相比以前的柴油车，单车每年能省下2.48万升柴油，运营成本每公里降低2元，养护成本减少50%，每年能节省7.5万元左右。在环境方面也有很大好处，每年能减少氮氧化物排放20吨、颗粒物91千克、挥发性有机物500千克。 天津市生态环境局机动车处的邓保乐说，这种“光储充”一体化模式为建筑垃圾运输行业提供了示范样本。他们希望接下来能鼓励更多运输企业探索清洁能源替代路径，加快建筑垃圾运输领域的新能源化进程。