位于广东金融高新区核心区域的灯湖第三小学有3300余名学生。由于早期规划滞后，学校一度陷入“三流交织”的接送困局。调查显示，学校原西门是唯一出入口，日均要承受2000余辆机动车、1500辆非机动车以及4000余人次的混行压力。早晚高峰时，家长平均要花30分钟才能完成接送，机非冲突事故月均超过5起。
校园门前的拥堵看似只是“几百米的难题”，实则考验城市治理的系统能力；把问题拆细、把资源用活、把秩序落到位，让不同出行方式在不同时间和空间里各行其道，才能把“短时高峰”变成“可控常态”。灯湖三小周边的变化也说明，高质量治理未必依赖大投入，更关键在于用精细化手段和协同机制，把群众每天必经的路真正建成安全、顺畅、可持续的民生通道。