12月27日的晚上，广东中山万象汇商场里发生了一件挺让人意外的事。一辆参展的车，不知道咋就把隔壁一家手机店给撞了，墙都给撞裂了。现场的视频看着挺吓人的，那车本来停在展区，结果一下子冲进店里去了，冲劲儿太大，把墙都撞破了。虽然没伤着人，但这事闹得挺大，把商场的秩序和大家的安全感都给打乱了。 这也不是头一回了。现在商场里头搞车展的越来越多，人流量又大，环境也复杂。那些展车平时为了好看都连着电，要是防护措施不到位，稍微有个操作失误或者是技术上的小毛病，很容易出事。这一次就是在平时没人演示的时候车自己动了起来，说明这管理流程和技术防护都有问题。 后来车企那边解释说，是因为有个孩子乱按操作部件才弄的，而且看后台数据显示，那辆车之前已经被关掉了“展车模式”。这模式本来就是为了限制动力和锁住界面用的，结果被关了就成了一辆能开的车了。再加上孩子好奇乱碰，最后车子就失控跑了出去。 仔细想想这个事儿里头有好几层原因：一是技术防护不管用。那个模式要是权限管理不严或者监控不到位，技术防线就是虚设的；二是没人看着。一般这种地方都得有人盯着不让人乱动；三是责任也不太清。车、商场还有办活动的好几家都得负责，要是没人牵头协调很容易出乱子。 对手机店来说直接就赔钱了。修墙、重装店面至少得耽误一周多时间，这几天肯定没生意做。生意能不能赶紧恢复还得看装修的进度呢。 对大家心里的影响更不好。商场本来是让人放心的地方结果出这种事，网上都在问为什么车子能动、为什么孩子能随便玩？这让大家对商场管大车的能力产生了怀疑。 以后还得想办法解决这个问题。车企说初步处理完了但还是得深挖整改。 想把车管好得下不少功夫： 第一得升级技术。那个模式得多设几道关或者用物理手段把关键地方给隔开； 第二得把现场管严点。商场和车企得定好规矩设围栏放警示牌还得有人来回巡逻； 第三得有应急预案。万一出事了能赶紧疏散人、刹住车、算算损失； 长远来看大家得签个合同把责任写明白再练练手； 这个事儿给汽车行业提了个醒。现在车子越来越智能功能复杂了风险也跟着变大了。 行业得赶紧从技术、管理还有法律上想办法把标准定下来。 以后监管部门也得多查查那些爱搞车展的商场； 车企也得培训培训员工别光顾着展示不看安全； 只有把这几方面都弄好了才能真正做到展示和安全两不误； 安全这事儿可马虎不得。商场车展本来是连接品牌和顾客的桥梁要是不安全那就是砸自己招牌。这次虽然没人受伤但也暴露了不少问题； 从技术到管理每个环节都得好好盯着才行； 在追求商业创新和体验升级的路上一定要把安全放在第一位这样才能让大家放心。