记者从北京市发展和改革委员会获悉，北京城市副中心老城地区电力架空线入地三年建设任务近日全面完成，共计56.27公里电力架空线实现地下敷设，标志着该区域基础设施现代化水平迈上新台阶。
此次工程规模宏大，施工范围覆盖通州区梨园镇、九棵树街道、杨庄街道等9个乡镇街道，涉及运潮大街、牡丹路、京榆旧线等37条主次干路。
工程建设过程中，施工单位新建电力工作井1292座，新安装电力设备341台，新建电力管线59.98公里，同步撤除原有线缆86.88公里，拔除电线杆1510基。
长期以来，城市架空电力线路虽然建设成本相对较低，但在城市发展过程中逐渐暴露出诸多问题。
密集的电线杆和纵横交错的架空线不仅影响城市景观，还存在撞杆事故、吊车碰线、风筝挂线等安全隐患，制约了城市品质提升和居民生活改善。
架空线入地工程的实施带来了显著的综合效益。
从安全角度看，地下电力设施有效规避了恶劣天气和外力破坏风险，大幅降低了各类安全事故发生概率，提升了电网运行的韧性和可靠性。
从民生角度看，电线杆的拔除实现了还路于民，拓宽了道路通行空间，改善了居民出行条件，提升了生活便利性。
更为重要的是，该工程对城市环境品质的提升作用十分明显。
架空线路的消失彻底消除了空中视觉污染，使城市天际线更加清爽整洁，为老城地区市容环境整治和城市化进程推进奠定了坚实基础。
相关负责人表示，工程完工后的道路环境与改造前形成鲜明对比，直观展现了基础设施现代化改造的积极成效。
这一工程的成功实施，体现了北京城市副中心建设中对民生福祉的高度关注和对城市品质的不懈追求。
通过系统性的基础设施改造，不仅解决了长期困扰居民的实际问题，更为区域高质量发展创造了良好条件。
展望未来，随着城市副中心各项基础设施的持续完善，该区域将以更加安全、整洁、宜居的城市面貌，为居民提供更高品质的生活环境，为首都功能疏解和京津冀协同发展提供有力支撑。
当最后一批水泥线杆被移出老城街道，消失的不仅是盘踞空中的"黑色污染"，更是粗放式城市发展的历史印记。
这场"看不见的改造"背后，是首都功能定位升级与民生诉求的同频共振。
在现代化城市竞争的赛道上，基础设施的"里子工程"正成为衡量治理能力的标尺，而北京城市副中心的实践表明：真正的城市更新，永远以人的获得感为最终坐标。