北京开往南宁的Z6次列车由中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段的班组负责。周力在这列火车的厨房里工作了6年多，已经练就了在晃动中做菜的功夫。庞慧敏是《工人日报》的记者，她在2月8日9时跟随蔡燕等人来到了南宁火车站。尽管外面气温只有12摄氏度，蔡燕还是只穿了一件单层工作服。乘务员要在10时15分开始准备工作，蔡燕给记者布置的第一个任务是把28种共1009件零食在10分钟内清点完毕。有一份清单上写着萝卜干，但记者翻了很久都没找到，急得头上冒了汗。蔡燕却很快在角落里找到了正确的位置，并指点说干这行得速度快心思细。之后她又把重15公斤的矿泉水箱搬运到储物间里，动作麻利。这个60平方米的餐车运动量其实很大，干活时根本停不下来。 周力切配食材、翻炒菜肴的动作像流水一样顺畅，这是因为他已经干了6年多。簸箕菜、扣肉这些带有浓郁广西味道的菜是这个餐车的招牌美食。到了11时20分左右，旅客开始点菜。记者帮3位越南旅客介绍了一些菜品推荐合口的味道。点餐结束后后厨抽油烟机和铁轨发出的噪音混在一起说话全靠喊。这时有4位旅客要在下一站下车，蔡燕赶紧去后厨催促菜要快点做出来。 给盒饭分装这个看似简单的活儿其实有很多细节讲究：盒盖要先扣对角再套上皮筋，还要用肉片轻轻压平米饭防止菜汁洒出或者盒盖脱落。记者试着打包了几次盒盖总是不听话地翘边而蔡燕早就麻利地打包好了20份盒饭。每天晚上蔡燕都会和厨师商量菜单根据旅客情况来调整这趟往北开的车特意多配了一些北方菜。 记者把餐车推到车厢里去卖时遇到了麻烦：车走到连接处时因为地面不平被卡住了没法前进。旁边的工作人员教了一个小技巧：肩膀发力重心下沉之后才勉强通过了推完半列车记者感觉手臂特别酸手套里面全是水汽。 到了12时42分列车抵达柳州站记者看了同事的运动手表发现短短两小时已经走了一万多步。把垃圾运下去再回到餐车新的旅客已经坐好新菜单也递了过来工作一刻都没停过蔡燕已经参加工作7年了以前每个除夕都是在列车上度过的今年她终于可以回家陪孩子过年了孩子知道后非常开心眼泪也流了出来又连忙道歉说失态了。 一天体验结束后记者的制服早被汗水浸透了又干又湿又湿又干交班时两人紧紧拥抱告别一天在这个小餐车和19节车厢之间走来走去走的不仅是两万步更是对这份工作最深刻的理解和感悟春运路上还有许多像蔡燕和周力一样的铁路人他们用双手传递温暖用脚步丈量责任让赶路的人能吃上一口顺口饭。