最近升仕150X风头正劲，11,800元的价格给我一种不小的震撼。和以前想都不敢想的事情是，在这个价位能买到双通道ABS和TCS牵引力控制，还搭配上了TFT全彩大屏和无钥匙启动。这些配置着实让人眼前一亮。不过这排气管和减震确实有点让人头疼。 这个动力非常强劲，仅仅150cc的排量居然压榨出了17.9匹的最大马力和15.5牛米的最大扭矩。在封闭路段实测中，前段加速简直像火箭一样快。无论是通勤还是短途跑山，这个车都能满足需求。 不过这其中也有缺点：当速度超过80km/h的时候，风噪就像呼啸而来的狂风一样让人难受。相比之下，80km/h以内才是它最舒适的状态。 整车重量只有108KG，这得益于全铝车架的应用。女骑手们单手挪车都不是问题。操控非常稳当，过弯时底盘扎实没有飘动感。 配置方面确实非常丰富：TFT仪表在阳光下清晰抗反光；无钥匙启动和手套箱的Type-C快充口非常便利；11升的油箱容量足够跑好几天；巨大座桶还能放下一个全盔加两个半盔。 不过它还是有不足的地方：它不是平踏板，想在上面放个大纸箱子是不可能的；高速行驶时后视镜会跟着车身一起抖动严重影响后方视野。 机甲风的外观设计加上X型日行灯非常符合年轻人的审美。对比豪爵或者本田PCX 160的配置优势明显碾压对手。 但是原厂风挡基本是个“装饰品”，跑长途会吹得脸生疼；覆盖件的接缝间隙还有点粗糙；排气管材质是铸铁的需要做好防锈处理。 总结一下：升仕150X动力强劲、操控稳当、配置丰富、价格亲民，是市区通勤和短途跑山的好帮手。但如果想把它当成长途休旅车可能就有些吃力了。花1万出头买这个“偏科”的神车值不值呢？欢迎大家在评论区发表意见！