问题——通行卡“发烫鼓包”引发关注 进入夏季，车内高温叠加电子设备增多，车内安全隐患更易暴露。
近期，一则“高速收费卡在车内受损”的案例在网络传播：高速公路复合通行卡（CPC卡）表面出现烧灼孔洞、塑料封装鼓包变形。
相关情况经高速客服人员解释后，指向一个容易被忽视的场景——将CPC卡、ETC卡放置在车载无线充电板上，或靠近无线充电区域，甚至与手机叠放充电。
原因——电磁感应叠加金属部件，形成异常发热 业内人士介绍，车载无线充电通常基于电磁感应原理，通过交变电磁场实现能量传输。
CPC卡并非单纯塑料卡片，其内部封装有芯片、线圈天线等金属部件。
当卡片进入无线充电器的有效工作区域或强磁场边缘区时，内部金属结构可能在交变电磁场作用下产生涡流并迅速发热，这一机理与电磁加热的原理相近。
由于卡片外壳为塑料封装，散热能力有限，热量一旦在短时间内集中积累，便可能出现温度骤升，引发发烫、鼓包、变形，进一步发展则可能冒烟、碳化甚至起火。
若同时与手机叠放充电，电磁场作用更复杂，热量叠加风险随之上升。
影响——不仅损坏卡片，更可能诱发车内安全事故 CPC卡异常升温的直接后果是卡体损毁，影响通行结算与车辆通行效率；更值得警惕的是潜在的安全风险。
密闭车厢内可燃物多，一旦出现明火或高温点燃内饰、纸巾等物品，可能引发车内火灾，危及驾乘人员安全。
此外，卡片受损后若继续使用，可能造成识别失败、通行受阻，增加高速路段临停处置风险，带来次生交通隐患。
从更大范围看，新能源车与搭载无线充电功能的车型保有量提升，车内“随手一放”的使用习惯若不改变，类似风险具有一定普遍性。
安全提醒需要从个案提示走向常态化宣教，减少因认知不足导致的偶发事故。
对策——规范放置与及时处置，把隐患挡在车外 针对上述风险，相关部门与工作人员给出明确建议： 一是远离无线充电区域。
不要将CPC卡、ETC卡放在无线充电板上，也不要放置在充电区域附近或其他强磁场环境，更不要与手机叠放充电。
二是固定收纳位置。
领取CPC卡后，应放入车辆专用卡槽、手套箱、中控储物格等稳定位置，避开热源、阳光直射区域以及无线充电器周边。
三是出现异常立即处理。
如发现卡片发热、变形、鼓包或有焦味，应就近选择安全地点驶离高速或前往就近收费站，交由工作人员处理，避免继续放置在车内或自行拆解。
四是同步排查车内“高温敏感物”。
除通行卡外，车内还应避免长时间存放充电宝等含锂电池设备、打火机、喷雾和香水等易燃易爆物；碳酸饮料受热易胀裂；瓶装水、眼镜、水晶球等具聚光效应的物品在强光下可能形成“热点”，引燃车内可燃物。
应尽量做到“车走物随”，不在车内长期留置。
前景——从“功能升级”走向“安全适配”，提升车辆使用场景管理 随着智能座舱功能不断丰富，无线充电逐渐成为常见配置，但新功能带来的新风险也需要相应的安全提示与产品适配。
业内人士认为，一方面应通过更醒目的车机提示、充电区域标识与使用说明，帮助驾驶员识别“非充电物品禁放”边界；另一方面，可探索在车载无线充电模块加入异物识别与温升保护等机制，在检测到异常金属异物或温度异常时自动降功率或停止工作，减少极端情况下的热失控风险。
同时，高速公路运营与服务单位可在发放CPC卡时增加简明提示卡或口头告知，把“远离无线充电区”作为关键提醒纳入服务流程；结合夏季高温时段开展交通安全与消防安全联动宣传，形成更系统的风险防控闭环。
科技进步在提升出行便利的同时，也对公众安全意识提出更高要求。
这起"小卡片引发大隐患"事件再次印证，任何技术应用的边际安全都不可忽视。
从个体防护到行业规范，构建全覆盖的风险防控体系，正是现代交通文明发展的必由之路。