200位行业大佬齐聚天津，把这次《城市轨道交通设计防火标准研究》交流研讨会给开得热火朝天。中国城市轨道交通协会把3月5日这一天选作大会召开的日子。中国城市轨道交通协会的常务副会长周晓勤、轮值会长乐梅、副会长兼天津轨道交通集团有限公司党委书记吴秉军，还有副秘书长李成新和王燕凯都赶来出席。全国有30多家城轨交通企业，外加20多家设计咨询机构和装备商的代表来了，凑齐了近200位业内专家，大家一块儿研究怎么修改防火标准。周晓勤在讲话里说，启动这项研究，是在之前几项成果的基础上呼应大家的诉求。主要就是梳理现有的防火标准跟建设、运营、经营的实际情况有啥不一样的地方，给国家修编国标出出主意。他还给工作专班部署了下一步要干的活儿。吴秉军致欢迎辞时提到，现在咱们国内城轨建设运营的规模越来越大，站内开商店、跨功能建筑连着修这些新花样也冒出来不少，防火工作面临不少新难题。行业老规矩得跟着实际需求走才行。周晓勤也认为这事必须抓紧办、一刻都不能耽误。 李成新和王燕凯负责的编制组先汇报了工作进展。他们结合之前的调研成果，说了说地铁车站里开商店的消防问题、车站跟外面连通的事儿，还打算搞搞建筑空间优化、商业模式探索还有摆摊的可行性研究。专家组成员也都发表了意见。马柏成是哈尔滨地铁集团有限公司的老董事长，王明来是富莱斯勒贸易（深圳）有限公司还有深圳地铁新城天地商业的董事长，王路萍是天津轨道集团地铁运营公司原党委副书记兼总经理。 各城轨企业代表也分享了经验。他们把可持续发展当成逻辑起点，讲了讲车站开店怎么防火、跟别的建筑联通有啥技术要点、车厢着火怎么疏散乘客这些实践中的难处和建议。 下午由王燕凯主持会议。大伙儿结合各地的一线情况继续讨论。目标就是让这个标准落地、好用、管用。大家从建设到维护保障各个方面使劲儿想办法，争取让这标准安全又靠谱、技术上可行、财政上吃得消、还得是个实实在在管用的东西。 这次研讨会是天津轨道交通集团有限公司承办的。大家伙儿还抽空去看了天津轨道交通胡家园车辆段和文化中心光屿城这两个地方，还参加了轨道交通资源循环先导区的启动仪式。