问题——无人城配加速落地，核心矛盾转向“安全可靠与规模运营”； 随着即时配送、城市分拨与末端物流需求增长，无人城配车辆园区、城市支路等场景的渗透率持续提升。但在更复杂的道路结构、混合交通参与者以及雨雾等天气影响下，车辆要实现L4级别的稳定运行，仍面临感知精度、冗余安全与成本可控的多重挑战。感知系统作为无人驾驶安全链条的前端环节，直接影响车辆对远距离、小目标及遮挡区域的识别能力，成为规模化运营的关键门槛之一。 原因——需求端扩张与技术端迭代叠加，推动产业链协同深化。 禾赛科技表示，将与新石器无人车深化战略合作，为其全新一代L4级无人城配（RoboVan）多款车型提供车规级激光雷达解决方案，包括高性能远距激光雷达ATX与补盲激光雷达FTX。业内人士分析，无人城配从“示范运行”走向“常态化运营”，对传感器的要求已从“能用”转向“可靠、耐久、可批量交付”，产业链上下游在产品验证、供货稳定、运维与调度协同上需要更紧密的匹配。 资料显示，新石器长期聚焦L4级无人驾驶物流场景的深度应用与规模化落地，2018年发布可量产L4级无人车，2021年成为国内较早获得无人配送车上路资质的企业之一，并逐步形成覆盖软硬件研发、整车制造与智慧调度的全栈能力。2025年以来其业务增长明显，车队规模扩张加快，现已建立覆盖17个国家、300余座城市的运营网络。快速扩张的运营版图，对核心零部件供应的连续性、一致性以及产品迭代效率提出更高要求，也成为双方合作深化的重要背景。 影响——提升复杂工况下感知冗余，有助于扩大可运营场景与时段。 据介绍，新石器新一代车型将采用禾赛科技最新一代车规级远距激光雷达ATX。该产品搭载企业自研第四代芯片平台，可对200米外的矮小障碍物进行识别，并通过“光子隔离”等技术抑制雨雾噪点，增强恶劣天气下的稳定感知能力。此外，补盲激光雷达FTX用于弥补视野遮挡与近距离盲区，有利于构建更完善的多传感器冗余体系。 业内认为，上述能力提升将直接作用于无人城配的“可运营边界”：一是有助于降低远距突发风险的识别盲点，提升在支路会车、临停绕行、施工路段等场景的安全裕度；二是增强雨雾天气的可用性，延长可运营时段，改善车队日均利用率；三是通过车规级方案增强长期稳定性，为跨区域、跨国运营提供更可复制的硬件基础。 对策——以车规标准与规模交付为抓手，构建“技术—制造—运营”闭环。 从产业发展看，无人城配要实现更大范围的商业化落地，需要以车规级可靠性、全生命周期成本与可维护性为核心指标，推动传感器、整车与调度平台形成闭环。一上，供应链需一致性控制、批量交付与质量追溯上持续强化，减少不同批次与不同地域工况带来的性能波动；另一方面，运营端要在高频数据回传、场景库更新、远程运维与安全管理体系上持续完善，形成以真实道路数据驱动的快速迭代机制。业内人士指出，头部运营企业与关键零部件厂商的深度绑定，有利于缩短产品验证周期，降低规模化落地的不确定性。 前景——从“单点示范”走向“网络化运营”，无人城配进入能力竞争新阶段。 多位业内人士认为，随着城市物流对效率与成本的要求提高，无人城配将从限定区域的试运行逐步迈向更大范围的网络化部署。未来竞争将不再局限于单车智能水平，而是围绕安全合规、车队调度效率、全天候运营能力以及跨城市复制能力的系统性比拼。此次合作释放的信号在于，产业链正在以更高标准推进关键硬件的车规化与冗余化，通过工程化能力提升为规模运营“铺路”。在政策规范逐步完善、应用场景持续拓展的背景下，具备稳定供给与快速迭代能力的供应体系，或将成为无人城配行业下一阶段分化的重要变量。
禾赛科技与新石器的合作，展现了自动驾驶产业链的协同创新。在国家推动新质生产力发展的背景下，通过技术突破和产业合作实现规模化应用，正成为智能装备升级的重要路径。此合作不仅关乎两家企业的发展，更将对无人驾驶和智慧物流产业的未来产生深远影响。