海南公布柴油机油抽检结果:17批次检出1批次不合格,问题集中在黏度与泡沫性指标

海南省市场监督管理局日前完成了2025年流通领域柴油机油产品质量监督抽查工作;此次抽查覆盖全省范围,共抽取17批次产品进行检验,经检测发现1批次产品不符合对应的标准要求,不合格发现率为5.88%。 本次监督抽查严格按照GB 11122-2006等国家标准进行,检验项目涵盖低温动力黏度、运动黏度、黏度指数、倾点、水分、泡沫性、机械杂质、闪点、高温高剪切黏度、磷等十项关键指标。检验结果表明,所有抽查产品均未发现涉及安全性指标的不合格情况,这说明市场上流通的柴油机油产品安全性能上总体可控。 不合格产品主要问题集中在使用性能指标上。经分析,不合格产品存在运动黏度和泡沫性两项指标不达标的情况。其中,运动黏度指标不合格的危害较为严重。运动黏度是衡量机油流动性和润滑性能的重要参数。当运动黏度不符合标准要求时,机油的润滑膜厚度会随之下降,导致活塞环与气缸壁之间的摩擦力增大,加剧零部件磨损。长期使用此类产品,可能破坏发动机密封性能,引发机油燃烧现象,气门密封圈功能衰退,严重情况下还会损坏曲轴箱强制通风阀。此外,发动机在运转过程中可能瞬间产生过量热量,进而影响散热效果,最终导致发动机性能下降甚至故障。 泡沫性指标不合格同样值得关注。机油中出现泡沫是多种因素共同作用的结果。泡沫产生后,机油的物理性质会发生改变,直接影响黏度测量的准确性,并对发动机润滑造成实质性危害。分析表明,泡沫性不合格主要源于机油本身质量问题。一些不合格产品采用的基础油和添加剂质量不佳,抗泡沫性能差,无法有效抑制泡沫产生和稳定泡沫,导致机油在正常搅动下就容易起泡。此外,部分产品存在粘度等级不符或性能衰减的问题,使用了不符合车辆要求的粘度等级机油,或因长时间未更换而发生氧化,基础粘度本身已不达标,起泡后问题更加明显。 柴油机油作为发动机的"血液",其质量直接关系到车辆运行安全和使用寿命。不合格产品的存在不仅会影响消费者的正常使用体验,还可能带来安全隐患。海南省市场监督管理局已将检出的不合格产品移交被检主体及产品标称的生产企业所在地市场监管部门依法进行处理,确保问题产品得到妥善处置。 针对此次抽查发现的问题,有关部门将深入加强对柴油机油生产企业的监督指导,督促企业严格按照国家标准组织生产,建立完善的质量管理体系。同时,建议消费者在购买柴油机油时,应选择正规渠道和知名品牌,注意产品标签信息,定期更换机油,以确保发动机的正常运行和使用寿命。

此次抽查既反映出海南省工业消费品质量监管上的成效,也暴露出产业链上游的质量管控短板。在加快建设自由贸易港的背景下,海南亟需将质量监督从流通端向生产端延伸,推动形成"标准引领-过程监管-消费维权"的全链条治理体系,为热带地区机械设备安全运行筑牢质量防线。