说起来，2024年和2025年，低空经济这事儿可是给中国写进了政府工作报告里，“十五五”规划里也说要把低空经济和其他战略性新兴产业一起弄起来。国务院办公厅那边发了个文件，叫《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，文件里头把“全空间无人体系”给明确成了重点领域。中国民航大学副校长吴仁彪这会在全国人大开会，他就讲说，现在的无人机技术和产业咱们国家都挺厉害的，地面上的无人驾驶也是个新生产力的代表。他觉得无人驾驶技术其实就是全空间无人体系的基础，跟先进空中出行在新能源、5G还有人工智能这些地方都挺搭的，技术也能通用。国内那个“萝卜快跑”的无人驾驶公司已经在全球26个城市跑通了，累计服务已经超2000万次了。这就证明无人驾驶技术现在真的挺成熟了。这种大规模的落地能把产业生态给养起来，慢慢大家也就习惯了无人系统。 咱们可以先在无人驾驶这块先动起来，把出行服务当作切入口，弄出个能复制的范式拿到高价值的地方去示范。用“以地带空、陆空协同”的法子，给低空经济提供数据、场景还有治理经验。周曙光是全国人大代表，也是西安科为航天科技集团的董事长，他讲低空经济就是依托低空空域来飞各种有人或无人的航空器的一种经济形态。相关部门现在也定下来要根据当地情况把低空经济的应用场景弄出来。