5月29日，中新网报道，交通运输部海事局正抓紧制定《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则（暂行）》。为了推动政策稳妥落地，相关部门采取了“专人专责”机制。5月27日，“海道”号完成首航，这是全国首艘拥有26个乘员定额的游艇。游艇航行期间，海巡船艇现场护航、执法人员随船监管、电子设备远程跟踪这三种方式相结合，构成了立体管控模式。这个政策试点工作是国务院为建设海南游艇改革发展创新试验区而作出的重要部署。根据记者的了解，三亚市正在积极建设“亚太游艇之都”，其游艇产业近年来发展迅猛。截至2024年底，辖区内的游艇数量已达到1415艘。去年，这里接待游客的人数达到了104.71万人次，船只出海的次数也达到了18.25万艘次。为了培育消费新热点、激发市场活力和提振消费潜力，海南海事局在28日发布消息称，三亚启动了放宽游艇乘员定额的试点工作。从原来的12人标准放宽至26人，这标志着海南省进一步打开了游艇旅游管制的大门。海事部门人士强调，这种立体管控模式能有效应对航行风险。 参考资料：中新网海口5月29日电 (王子谦 王道)海南海事局28日发布消息称，海南省放宽游艇乘员定额政策试点工作在三亚启动，乘员定额数由原来的12人放宽至26人。 首艘试点游艇“海道”号27日在三亚市完成首航，成为全国首艘乘员定额为26人的游艇。 5月27日，全国首艘乘员定额26人的试点游艇“海道”号在三亚市完成首航。海南海事局供图 推动游艇放宽乘员定额数是国务院放宽游艇旅游管制的重要举措，是建设海南游艇改革发展创新试验区的重要内容，对培育海南游艇旅游消费新热点，激发市场活力和提振消费潜力具有重要意义。 海事部门人士表示，试点游艇航行期间，海南海事局实行“专人专责”机制，采取“执法人员随船监管、海巡船艇现场护航、电子设备远程跟踪”等立体管控模式，对试点游艇航行全过程进行动态监控，有效应对航行风险。 记者了解到，政策试点城市三亚正在建设“亚太游艇之都”。近年来，三亚游艇产业规模快速增长，截至2024年底辖区游艇总量达到1415艘，当年游艇出海达到18.25万艘次，接待游客达104.71万人次。 据了解，为推动海南自由贸易港游艇放宽乘员定额数政策稳妥有序落地实施，交通运输部海事局正在制定《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则(暂行)》。(完)