中新网济南12月9日讯，山东省国资委副主任葛志强接受采访时透露，身为经济和国资大省，山东国企近年把经济、政治、社会责任给扛了起来。12月9日，省人民政府新闻办公室开了个发布会，专门把这个情况讲清楚。 统计数字显示，山东地方国企超过2万家，总共有22万亿元资产。算到10月底，26户省属企业总资产达到5.7万亿元，营业收入也到了2.1万亿元，在中国各省国资委（不算直辖市）监管的企业里排第一。 为了搞绿色低碳高质量发展，山东国企在研发上砸了363.6亿元。今年前十个月，“三新”产业贡献了2595.5亿元营收，14个重点项目完成了32.43亿元的投资。省国资委在推动省属企业降碳减污的同时，还搞了人工智能+、数据价值提升等“六大专项行动”。 在服务重大战略方面，山东国企牵头成立了要素市场联盟，在沿黄省份开了550家公司和机构，资产规模超5500亿元。30户省属企业还跟54个区县结成了对子，三年投了367个乡村振兴项目。比如山东高速建了高速服务区助农馆，拉来了超过10亿元资金，带动了一千多人就业；山东土地集团投了500多亿改造盐碱地，在东营弄了3.14万亩耕地，又在新疆种了近5万亩文冠果。 在保障民生上，国企也没含糊。2024年交了952.8亿的税费，占了全省同期收入的18.9%，还捐了1.42亿元做慈善。 为了稳定就业盘子，近五年一共招了12万人，大学生占了大头。近三年通过“慈心一日捐”捐了2500.7万；山东高速和港口各自出了2000万设了慈善基金；省属的高职院校一年也能培养4万多个技能人才给社会用。 济南市国资委副主任沈文涛在会上提到，为了强省会战略，市属国企正拼命搞工业建设。他们按照“13+34”的产业链体系设计来调整存量结构、优化国资布局。 这些国企还干了不少大工程：跨黄河的“四桥四隧”花了469亿；遥墙机场二期改扩建要了439亿；地铁3号线二期还有4号线这五条线一共投入了1092亿元。这些工程帮着济南从“大明湖时代”跳到了“黄河时代”。 葛志强最后说，山东接下来要发挥国有经济的战略支撑作用，把责任管起来、模式创出来、水平提上去，稳步推进环境社会和治理建设，更好地为大家服务。