中国新能源汽车市场正在快速洗牌。一年前，11万元价位的混动车型仍以自主品牌为主，合资品牌受限于技术落地速度和成本控制，竞争力相对不足。如今，随着日产N6完成升级，其180 Pro版以11.69万元指导价对标比亚迪秦L DM-i 210KM超越型（11.68万元），这个细分市场的竞争明显升温。
新能源汽车市场的竞争正在从单一的价格战，转向技术、体验与品牌的综合较量。合资品牌与自主品牌在同一价位正面交锋，将推动产品加速迭代与市场出清，消费者也将获得更多选择。在这轮变革中，能持续创新并更精准回应用户需求的企业，才更有机会赢得下一阶段的竞争。