2026年2月，作为国内eVTOL领域的领军者，沃飞长空与全球锂生态巨头赣锋锂业下属的浙江锋锂正式签下合作协议，打算在eVTOL电芯这块长久地做合作伙伴，共同构建航空级动力生态圈。这次活动现场，李良彬、肖海燕代表赣锋集团前来捧场，林久作为浙江锋锂的老总也在现场，薛松柏作为沃飞长空的CTO、李清是能源动力总师，还有张灿芳这个采购总监也都到齐了。李清和林久分别代表两家公司在文件上签了字，接着还进行了沃飞长空AE200系列电芯红标件的交付仪式。这意味着双方的合作已经从纸上谈兵变成了实实在在的行动。 当低空经济被国家定位成战略性新兴产业的核心增长点时，eVTOL就成了未来空中出行的主要工具。这时候一场围绕着产业核心动力的创新革命也在快速发生。低空经济这一有着万亿规模的市场蓝海正在呼唤核心技术的突破。作为低空经济的核心载体，eVTOL能不能大规模发展，很大程度上要看动力电池这颗“心脏”行不行——跟新能源汽车比起来，eVTOL对电芯的要求高多了：高能量密度、高功率输出、高循环次数、高安全可靠这四个方面都很严苛，还得通过航空级的适航认证这种终极考验。 市场上符合要求的航空级批量产品特别少，这就需要主机厂和电池厂商在前期就深度配合。这次合作就是把沃飞长空和赣锋锂业这两家公司的实力给整合到一起了。沃飞长空在eVTOL整机研发和适航方面是行家里手，已经完成了AE200-100量产机第一阶段的验证试飞，对适航经验和市场需求都很了解，会把航空级标准当作导向来持续输出电芯的性能指标和试验数据。赣锋锂业是全球最大的金属锂供应商，全国最大的锂化合物供应商，产业链很完整，旗下的浙江锋锂专门做高比能固态电池研究，能为航空级电芯提供稳定的供应、优化成本还有技术迭代。 从需求到技术，从资源到应用，这两家公司把全产业链都连起来了。这次合作是个技术、模式和标准三位一体的发展模式：在技术上用固液混合电解质加软包封装技术来提高能量密度和倍率输出；在模式上做全生命周期的业务循环；在标准上AE200-100用的电芯已经通过了中国民航总局的检查。通过这次合作双方能把行业难题给解决了。 这次合作是沃飞长空在供应链布局的重要一步，也是赣锋锂业给低空经济赋能的重要布局。两家公司打算在技术创新、标准制定、全生命周期服务这些领域继续深入合作。以这颗电芯的突破为起点，他们会联手攻克研发生产难题加速商业化进程。让安全高效可持续的动力系统成为低空经济腾飞的引擎。 沃飞长空和赣锋锂业这就把eVTOL动力系统的关键环节给打通了，还探索出了一条解决行业共性难题的路。他们将乘着创新的风、划着技术的桨一起构建具有全球竞争力的航空级动力生态圈。