元旦假期临近，厦门火车站即将迎来新一轮运输高峰。
据最新预测，2025年12月31日至2026年1月4日的5天运输期内，该站旅客发送量将达55万人次，较2025年同期增长5.86%。
其中，12月31日单日客流预计突破14.5万人次，创历年元旦假期单日发送量新高。
客流结构分析显示，短途出行以福建省内福州、泉州、龙岩、漳州等城市为主，中长途客流则集中流向珠三角、长三角及华中地区。
铁路部门研判，探亲流与旅游流叠加是主要特征，这与疫情防控平稳转段后民众出行意愿持续释放、区域经济联动增强密切相关。
为应对客流压力，厦门火车站动态优化运力配置，计划加开上海、深圳、南昌等方向79列动车组列车，重点加密早晚间班次。
值得注意的是，此次调图首次实现福州至龙岩区段公交化开行，最短发车间隔缩短至15分钟，显著提升闽西南城市群通勤效率。
服务创新成为今年春运预备战的亮点。
南昌铁路局联合闽赣两省文旅部门，推出“寻闽记”“赣闽红韵”两款主题旅游计次票，涵盖武夷山、鼓浪屿等20个4A级以上景区联程服务。
相比常规购票方式，新产品的组合折扣最高达30%，且支持30天内任意预约出行日期，有效破解传统旅游“购票难”“改签繁”痛点。
行业观察人士指出，此举标志着铁路服务从单一运输向“交通+文旅”生态转型。
以厦门为枢纽的闽赣旅游圈年接待游客已超5亿人次，高铁网络与文旅资源的深度嫁接，不仅刺激假日消费，更助推区域经济协同发展。
据测算，每10万名通过铁路出游的旅客，可带动沿线餐饮、住宿等消费约1.2亿元。
元旦客流的升温，既是群众美好生活需求增长的直观体现，也是交通供给能力与公共服务水平的一次集中检验。
把运力投放做足、把组织衔接做细、把服务体验做优，才能让假日出行更顺畅、更安心。
以更高标准推动交通与文旅深度融合，释放出行与消费潜力，既服务当下民生所需，也为区域经济活力与城市品质提升积蓄动能。