市郊S2线两旁的花海进入观赏期，北京铁警早早盘算着怎么保住列车安全畅通。新京报讯（记者张静姝）随着春天暖和了起来，大伙儿忙着春耕、出门踏青放风筝，这些事儿让北京铁路公安处心里犯了嘀咕。为了把管内铁路安全搞得妥妥帖帖，他们就琢磨着跟春季线路的治安特点对路，既提前想办法，也讲究精准地出招。抓的重点是隐患排查、联勤联动还有宣传引导这三样，就为了筑牢春季铁路的安全防线。 到了春天容易干燥起火，加上种地干活多了，北京铁路公安处的几个派出所就行动起来。他们带着民警去看辖区里的护网、桥梁和涵洞这些容易出事的地方，搞了个“拉网式”排查。还找铁路工务部门一起查了线路两边的工地和废品站，每家都签了责任书。双桥站派出所的民警更是盯着老百姓烧荒、堆放秸秆或开荒种地这些事儿不放，加大巡逻频率，用人巡、车巡、视频巡这三板斧来劝阻人，争取在最开始的时候就把事情拦下来。宣化站派出所还把铁路沿线的物防设施、桥梁涵洞和收废品的地方都记在了动态排查台账上，发现了就登记整改销号，保证不遗漏。 面对铁路线长面广的特点，北京铁警没少跟铁路企业、地方公安还有护路单位打交道。他们完善了联防机制，根据情况把重点区段划出来实行差异化管理，把大伙儿都拢在一起搞协同共治。就在这段时间里，昌平北站派出所看到京包线两侧游客越来越多的情况后就提前做准备。他们和昌平区公安局、园林局、应急局等11家单位凑到一块儿开了个会，专门部署了2026年花海节点服务保障工作和铁路安保工作，决心把S2线列车的安全畅通给守住。 面对清明小长假踏青的人多起来这种情况，北京铁警也没闲着。他们和地方政府、学校还有村委联手做宣传活动，把安全知识送到田间地头。告诉大家伙儿要文明祭扫、安全出行，千万别搞出火情或者异物妨碍行车的事来。刘倩负责编辑，李立军负责校对这次内容。