大尾翼版14.18万起售,黑科技都拿来民用车上

3月5日这天,第三代领克03大尾翼版终于跟大家见面了,这可是性能车家族今年开春的重头戏。哪怕你手头紧,也能轻松提车:如果想买新车,能拿到18000元的焕新红包;如果是置换旧车,还有4000元的补贴。选0首付或者6万块钱两年免息也很划算。基于这些福利,厂家直接给1.5T和2.0T的所有车型定了个限时专享价,让大家不管预算多少都能挑到心仪的车子。 大尾翼版作为这一家族里的最强王者,这次的价格定得也很亲民,只要14.18万元。它身上最吸睛的就是那个三段可调的碳纤维尾翼。这个大家伙是用东丽的碳丝做的,几十位师傅花了13天时间才精心打磨出来,抗拉强度能到3500MPa以上。你把它调到0度、8度或者16度都可以,它最大能提供186.3公斤的下压力,开快车的时候车身稳得很。再配上19英寸的锋刃锻造轮毂和红色的内饰,整车那种运动感瞬间就上来了。 动力方面也没让人失望。这款车搭载了Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机和爱信的8AT变速箱,能爆发出272匹马力和400牛米的扭矩,跑百米加速只需要5秒多点。配上CMA架构这套底子和35.5米的最短刹车距离,不管是在街道上遛弯还是下场比赛都没问题。 智能座舱也没落下。它用了LYNK Flyme Auto这套系统,再加上“龍鹰一号”芯片和14只环绕音响,用起来顺滑极了。 除了大尾翼版,其他车型的价格也很实在:1.5TPlus只要10.38万元;1.5TPro卖10.88万元,多了前排座椅加热通风还有L2级别的辅助驾驶;1.5THalo卖到了11.88万元,音响和座椅都是真皮翻毛皮的;2.0TUltra则是13.88万元的起售价,还标配了马牌MC6轮胎和一堆科技升级包。 这正是领克用了七年时间拿下九个冠军后给消费者的诚意之作。它把赛道上的那些黑科技都拿来了民用车上,让咱们这些普通人也能开上这种专业级的高性能车。