美国这就把针对伊朗能源和航运的制裁范围给扩大了，国际社会都在盯着这事看，担心美国的单边行动会搞出什么乱子。当地时间1月23日，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）正式下了命令，把跟伊朗能源体系和航运网沾边的几家实体还有船只都给列进了新一轮制裁名单里。这次主要是盯着那些帮伊朗把石油、能源产品和衍生品运出去的管理机构，想把伊朗靠海上运输赚的钱给断了。 美国财政部把文件一摊开，你能看到好几家国际航运公司的名字，还有它们的油轮、货船也都被盯上了。这些公司在美国法院管得着的地方的资产都得被冻住，而且不管谁在美国，以后都不能跟这些人做生意。特别要提的是，这次制裁范围又往下压了一层。美方说了，凡是被列进去的公司直接或者间接持股50%以上的关联公司，也全在这一刀里。 这一招算是把法网织得更密了，直接从目标公司的手底下扯出了一圈潜在的关联网。分析家说，现在被查的这些船主要跑中东到亚洲的航线运石油，美国人认定它们在伊朗那个被管得死死的贸易里特别关键。 回头看看历史你就知道，美国盯着伊朗能源早就不是一天两天的事儿了。自从2018年美国单方面退出那个伊朗核协议之后，两国关系就一直紧绷着，经济上的死磕也越来越厉害。 不过这种单边行动在外面也有不少人反对。好多学者和律师都觉得这跟国际法、跟联合国谈的那些规矩可能不对付，还会搞得全球能源市场没法稳当。另外一边的伊朗政府反应也挺激烈的，伊朗外交部以前就老是骂美国这是“非法的单边行动”，还强调要靠外交和合作来保住自家的钱袋子。 还有些搞航运的机构也挺发愁的，担心这扩大的制裁会让他们的规矩变得更麻烦，甚至把一个区域的航运链条给搞乱套了。 这么一看，美国这次搞能源航运网的动作就是两国长期较劲的一个缩影。在全球化的大背景下，这种经济制裁的副作用早就不只是两家的事儿了，而是牵一发动全身地影响到了能源安全、航运合规还有地区稳不稳当这些方面。以后怎么平衡美国的这种施压和大家的对话商量？这可是个考验全世界治理智慧的大难题。（新华社记者报道）